ข้อที่ 1  คำนิยาม

ในเงื่อนไขการขนส่งฉบับนี้ คำศัพท์ที่ระบุไว้มีความหมายดังต่อไปนี้:

จุดหยุดพักที่กำหนดไว้ล่วงหน้า หมายถึง จุดหยุดพักระหว่างทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ซึ่งไม่รวมจุดต้นทางและจุดหมายปลายทางสุดท้าย โดยจุดดังกล่าวปรากฏในบัตรโดยสารหรือได้มีการแจ้งในตารางการบินของสายการบิน

เรา หมายถึง บริษัท สายการบินเวียดนาม คอร์ปอเรชั่น - CTCP (สายการบินเวียดนาม JSC)

เที่ยวบินต่อเครื่อง หมายถึง เที่ยวบินที่ดำเนินการต่อเนื่อง ซึ่งอาจระบุในบัตรโดยสารเดียวกัน บัตรโดยสารเชื่อมต่อ หรือบัตรโดยสารต่างฉบับ

อนุสัญญา หมายถึง อนุสัญญาว่าด้วยการทำให้เป็นมาตรฐานในการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ลงนามเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2472 ณ กรุงวอร์ซอ (เรียกว่า "อนุสัญญาวอร์ซอ") ซึ่งได้รับการแก้ไขที่กรุงเฮก เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2498 (เรียกว่า "อนุสัญญาวอร์ซอฉบับแก้ไข ณ กรุงเฮก") หรืออนุสัญญาว่าด้วยการทำให้เป็นมาตรฐานในการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ลงนามเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2542 ณ กรุงมอนทรีออล (เรียกว่า "อนุสัญญามอนทรีออล") รวมถึงระเบียบข้อบังคับหรืออนุสัญญาอื่นที่มีผลบังคับใช้ตามกฎหมาย

ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับมอบหมาย หมายถึง ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารที่ได้รับมอบหมายจากเราให้ดำเนินการขายผลิตภัณฑ์การขนส่งทางอากาศในนามของสายการบินเวียดนาม และในบางกรณีได้รับอนุญาตให้ดำเนินการขายบัตรโดยสารสำหรับสายการบินอื่น

จุดแวะพัก หมายถึง จุดหยุดพักตามตารางการเดินทางของผู้โดยสารที่อยู่ระหว่างจุดต้นทางและจุดหมายปลายทาง

เหตุสุดวิสัย หมายถึง เหตุการณ์ที่ไม่สามารถควบคุมหรือคาดการณ์ล่วงหน้าได้ ทั้งที่เกิดจากผู้โดยสารหรือสายการบิน แม้ว่าจะได้ใช้ความระมัดระวังตามสมควรแล้ว

เงื่อนไขของสัญญา หมายถึง ข้อกำหนดที่ระบุไว้ในบัตรโดยสารแบบกระดาษหรือบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (ใบแสดงรายละเอียดการเดินทางหรือใบรับรองการจอง) ซึ่งอ้างอิงถึงเงื่อนไขการขนส่งฉบับนี้และประกาศอื่น ๆ

เงื่อนไขการขนส่ง หมายถึง เงื่อนไขการขนส่งฉบับนี้ หรือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินอื่นที่เกี่ยวข้อง

ค่าบริการ หมายถึง ค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมต่าง ๆ ซึ่งค่าบริการแต่ละประเภทจะถูกกำหนดควบคู่กับเงื่อนไขที่เกี่ยวข้อง ค่าบริการดังกล่าวจะถูกยื่นต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หากกฎหมายกำหนดให้ต้องดำเนินการ

สายการบินอื่น หมายถึง สายการบินใด ๆ ที่ไม่ใช่เรา ซึ่งมีรหัสสายการบินระบุอยู่ในบัตรโดยสารหรือบัตรโดยสารเชื่อมต่อ

ผู้โดยสาร หมายถึง บุคคลใด ๆ ยกเว้นสมาชิกของลูกเรือที่ได้รับการขนส่งบนเที่ยวบินด้วยความยินยอมของเรา

สัมภาระ หมายถึง สิ่งของและทรัพย์สินส่วนตัวของผู้โดยสารที่จำเป็นหรือเหมาะสมสำหรับการเดินทาง ซึ่งอาจครอบคลุมถึงสัมภาระเช็คอินและสัมภาระถือขึ้นเครื่อง ยกเว้นในกรณีที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น

สัมภาระเช็คอิน หมายถึง สัมภาระได้โหลดใต้ท้องเครื่องที่เรารับผิดชอบและออกป้ายติดสัมภาระให้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง หมายถึง สัมภาระใด ๆ ของผู้โดยสารที่ไม่ได้โหลดใต้ท้องเครื่อง รวมถึงสิ่งของที่ผู้โดยสารนำขึ้นเครื่องและดูแลเองระหว่างการเดินทาง

รหัสสายการบิน หมายถึง รหัสสองตัวอักษรหรือสามตัวเลขที่ใช้ระบุสายการบิน

กำหนดการบิน หมายถึง ข้อมูลที่ประกอบด้วยสถานที่ต้นทาง จุดหมายปลายทาง เวลาที่คาดว่าจะออกเดินทาง และเวลาที่คาดว่าจะถึงปลายทาง

วัน หมายถึง วันตามปฏิทินที่ครอบคลุมทั้งเจ็ดวันในหนึ่งสัปดาห์ ทั้งนี้ เพื่อวัตถุประสงค์ในการแจ้งเตือน จะไม่นับรวมวันที่ส่งการแจ้งเตือน และเพื่อวัตถุประสงค์ในการกำหนดระยะเวลาที่บัตรโดยสารยังมีผลใช้ จะไม่นับรวมวันที่ออกบัตรโดยสารหรือวันที่เริ่มต้นการเดินทาง

หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หมายถึง หน่วยงานของรัฐ หน่วยงานกำกับดูแลเฉพาะทาง หรือองค์กร/บุคคลที่ได้รับมอบอำนาจ

ข้อกำหนดของเรา หมายถึง กฎระเบียบหรือข้อกำหนดต่าง ๆ ที่ออกโดยเราและมีผลบังคับใช้ ณ วันที่เริ่มการขนส่ง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระตามที่ระบุในเงื่อนไขการขนส่งนี้

SDR หรือชื่อเต็มว่า Special Drawing Rights (สิทธิถอนเงินพิเศษ) เป็นหน่วยคำนวณของกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) ซึ่งอิงตามมูลค่าของสกุลเงินสำคัญหลายสกุล ค่าหน่วย SDR จะเปลี่ยนแปลงและจะถูกคำนวณใหม่ทุกวัน ค่า SDR มีการเปลี่ยนแปลงและคำนวณใหม่ทุกวัน รายละเอียดมูลค่านี้สามารถตรวจสอบได้ในเว็บไซต์ของ IMF (www.imf.org)

ป้ายติดสัมภาระ หมายถึง เอกสารที่ออกเพื่อแสดงตัวตนของสัมภาระเช็คอิน

ความเสียหาย หมายถึง การเสียชีวิตหรือบาดเจ็บของผู้โดยสาร หรือความเสียหายต่อร่างกายที่เกิดจากอุบัติเหตุบนเครื่องบินหรือระหว่างการขึ้นหรือลงจากเครื่องบิน รวมถึงความเสียหาย การสูญเสียบางส่วนหรือทั้งหมดของสัมภาระระหว่างการขนส่งทางอากาศ นอกจากนี้ยังหมายถึงความเสียหายที่เกิดจากการล่าช้าในการขนส่งผู้โดยสารหรือสัมภาระทางอากาศ

เวลาปิดให้บริการเช็คอิน หมายถึง เวลาที่กำหนดโดยสายการบินซึ่งผู้โดยสารต้องดำเนินการเช็คอินและรับบัตรขึ้นเครื่องก่อนเวลานั้นแล้ว

ใบรายละเอียดผู้โดยสาร (Passenger Coupon) หรือ ใบรับรองการจองผู้โดยสาร (Passenger Receipt) หมายถึง ส่วนหนึ่งของบัตรโดยสารที่ออกโดยเราหรือโดยตัวแทนที่ได้รับมอบหมาย และเก็บไว้โดยผู้โดยสาร

ใบรายละเอียดการเดินทาง/ใบเสร็จรับเงิน (Itinerary/Receipt) (หรือใบการยืนยันข้อมูลการเดินทาง) เป็นเอกสารหรือชุดเอกสารที่ออกโดยเราหรือตัวแทนจำหน่ายสำหรับผู้โดยสารที่ใช้บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งรวมถึงชื่อผู้โดยสาร ข้อมูลเที่ยวบิน และรายละเอียดอื่น ๆ

คูปองเที่ยวบิน (Flight Coupon)หมายถึง ส่วนของบัตรโดยสารที่มีคำว่า “ใช้สำหรับการเดินทาง” (ภาษาอังกฤษคือ“Good for passage”) ในกรณีของบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ หมายถึง คูปองเที่ยวบินอิเล็กทรอนิกส์ คูปองเที่ยวบินนี้แสดงถึงจุดต่าง ๆ ที่ผู้โดยสารมีสิทธิ์เดินทางระหว่างจุดนั้น

คูปองอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Coupon) หมายถึง คูปองเที่ยวบินอิเล็กทรอนิกส์ที่บันทึกอยู่ในฐานข้อมูลของเรา

คูปอง (Coupon) หมายถึง คูปองเที่ยวบินกระดาษหรือคูปองอิเล็กทรอนิกส์อย่างใดอย่างหนึ่ง ซึ่งให้สิทธิ์แก่ผู้โดยสารในการเดินทางบนเที่ยวบินที่ระบุในคูปอง

บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Ticket) หมายถึง ใบรายละเอียดการเดินทาง/ใบเสร็จรับเงิน (หรือใบการยืนยันข้อมูลการเดินทาง) ที่ออกโดยเราหรือในนามของเรา รวมถึงคูปองอิเล็กทรอนิกส์ และในกรณีที่เกี่ยวข้อง อาจรวมถึงบัตรขึ้นเครื่อง

บัตรสัมภาระ (Baggage Check) หมายถึง ส่วนหนึ่งของบัตรโดยสารที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสัมภาระเช็คอินของผู้โดยสาร

บัตรโดยสาร (Ticket) หมายถึง “บัตรโดยสารผู้โดยสารและบัตรสัมภาระ” หรือใบรายละเอียดการเดินทาง/ใบเสร็จรับเงินของบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ที่มอบให้แก่ผู้โดยสาร โดยในแต่ละกรณีออกโดยเราหรือตัวแทนที่ได้รับมอบหมาย และรวมถึงเงื่อนไขของสัญญา ข้อความประกาศ และคูปองต่าง ๆ

บัตรโดยสารเชื่อมต่อ (Conjunction Ticket) หมายถึง บัตรโดยสารที่ออกให้ผู้โดยสารร่วมกับบัตรโดยสารอีกใบหนึ่งหรือหลายใบ ซึ่งรวมกันเป็นสัญญาการขนส่งฉบับเดียว

สาขาของเรา หมายถึง สำนักงานสาขาภายในและภายนอกประเทศของเรา

เว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หมายถึง เว็บไซต์ https://www.vietnamairlines.com และแอปพลิเคชันมือถือของสายการบินเวียดนาม

ศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ หมายถึง ศูนย์บริการผู้โดยสารของเราที่ระบุไว้ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือ

ICAO ย่อจากภาษาอังกฤษคือ International Civil Aviation Organization ซื่งเป็นองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ

IATA ย่อจากภาษาอังกฤษคือ International Air Transport Association ซื่งเป็นสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ

ข้อที่ 2 ขอบเขตของการบังคับใช้

2.1.      ข้อกำหนดทั่วไป

2.1.1.    เงื่อนไขการขนส่งนี้ใช้กับเที่ยวบินทุกเที่ยวที่เราให้บริการ รวมถึงในกรณีที่เรามีความรับผิดชอบทางกฎหมายเกี่ยวกับผู้โดยสารและเที่ยวบินของผู้โดยสาร ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในข้อ 2.2, 2.5 และ 2.6

2.1.2.    เงื่อนไขการขนส่งนี้ยังใช้กับการขนส่งที่ไม่มีค่าธรรมเนียมหรือที่มีค่าโดยสารลดราคาด้วย ยกเว้นในกรณีที่เรากำหนดเป็นอย่างอื่นในกฎระเบียบที่เผยแพร่ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือหรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ หรือที่ระบุในสัญญา ใบอนุญาต หรือบัตรโดยสารที่เกี่ยวข้อง

2.1.3.    เงื่อนไขการขนส่งและกฎระเบียบสำคัญที่เกี่ยวข้องกับสิทธิและหน้าที่ของผู้โดยสาร จะถูกเผยแพร่ในรูปแบบที่เปิดเผยต่อสาธารณะ และผู้โดยสารสามารถขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทุกเวลา

2.2.      การขนส่งไป/มาจากประเทศแคนาดา

เงื่อนไขการขนส่งนี้ใช้กับการขนส่งระหว่างจุดภายในประเทศแคนาดา และระหว่างจุดหนึ่งในประเทศแคนาดากับจุดใด ๆ นอกประเทศแคนาดา ภายใต้เงื่อนไขว่าจุดดังกล่าวอยู่ในค่าบริการที่มีผลบังคับใช้ในประเทศแคนาดา

2.3.      เที่ยวบินเช่าเหมาลำ

หากการขนส่งดำเนินการตามสัญญาเที่ยวบินเช่าเหมาลำ เงื่อนไขการขนส่งนี้จะมีผลบังคับใช้ในกรณีที่มีการอ้างอิงถึง หรือมีการระบุในบัตรโดยสารหรือข้อตกลงอื่น ๆ กับผู้โดยสาร

2.4.      เที่ยวบินร่วม

ในบางเที่ยวบิน เราอาจมีข้อตกลงดำเนินการร่วมกันกับสายการบินอื่น ซึ่งเรียกว่า “เที่ยวบินร่วม” ซึ่งหมายความว่า แม้ผู้โดยสารจะทำการจองกับเราและมีบัตรโดยสารที่ระบุชื่อหรือรหัสสายการบินของเรา สายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินอาจเป็นสายการบิน ในกรณีที่ข้อตกลงดังกล่าวมีผลบังคับใช้ เราจะแจ้งให้ผู้โดยสารทราบถึงชื่อของสายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินในระหว่างการจอง

2.5.      กฎหมายที่บังคับใช้

กฎหมายที่ใช้บังคับในเงื่อนไขการขนส่งนี้คือกฎหมายของประเทศเวียดนาม สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศที่อยู่ภายใต้ขอบเขตของอนุสัญญา ให้ใช้ข้อกำหนดของอนุสัญญาดังกล่าวเป็นบรรทัดฐาน

ในกรณีที่มีความขัดแย้งหรือความไม่สอดคล้องกันระหว่างเงื่อนไขการขนส่งนี้กับข้อกำหนดของกฎหมายเวียดนามหรือข้อกำหนดของอนุสัญญา ให้ใช้ข้อกำหนดของกฎหมายเวียดนามและอนุสัญญาเป็นหลัก

2.6.      การให้ความสำคัญกับเงื่อนไขการขนส่ง

ยกเว้นที่กำหนดไว้ในเงื่อนไขการขนส่ง ในกรณีที่มีความไม่สอดคล้องกันระหว่างเงื่อนไขการขนส่งนี้กับข้อกำหนดอื่นของสายการบิน ให้ถือว่าเงื่อนไขการขนส่งนี้มีผลบังคับใช้เป็นหลัก

ข้อที่ 3 บัตรโดยสาร

3.1.      บัตรโดยสารเป็นหลักฐานของสัญญา

3.1.1    เราจะขนส่งเฉพาะผู้โดยสารที่มีชื่อระบุในบัตรโดยสารเท่านั้น ผู้โดยสารต้องแสดงเอกสารประจำตัวที่ถูกต้องเมื่อมีการร้องขอ

3.1.2    บัตรโดยสารไม่สามารถโอนให้บุคคลอื่นได้

3.1.3    บัตรโดยสารที่ซื้อในราคาลดพิเศษบางประเภทอาจไม่สามารถคืนเงินได้ทั้งหมดหรือบางส่วน ผู้โดยสารควรเลือกประเภทบัตรโดยสารที่เหมาะสมกับความต้องการของตนเอง

3.1.4    หากผู้โดยสารถือบัตรโดยสารตามข้อ 3.1.3 ที่ยังไม่ได้ใช้งานเลย และไม่สามารถเดินทางได้เนื่องจากเหตุสุดวิสัย เราจะพิจารณาคืนเงินให้โดยยกเว้นเงื่อนไขการไม่คืนเงินตามข้อ 11 ทั้งนี้ ผู้โดยสารต้องแสดงหลักฐานที่ยืนยันเหตุสุดวิสัยได้

3.1.5    บัตรโดยสารเป็นทรัพย์สินของสายการบินที่ออกบัตรเสมอ

3.1.6    ข้อกำหนดเกี่ยวกับบัตรโดยสาร    

สำหรับบัตรโดยสารแบบกระดาษ ผู้โดยสารจะได้รับอนุญาตให้เดินทางได้เฉพาะเมื่อแสดงเอกสารประจำตัวและบัตรโดยสารที่ถูกต้องตามกำหนดยังมีผลใช้งานพร้อมกับคูปองของเที่ยวบินนั้นและคูปองที่ยังไม่ได้ใช้ และใบรายละเอียดผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม เราจะปฏิเสธการขนส่งผู้โดยสารในกรณีบัตรโดยสารมีการฉีกขาดหรือแก้ไขโดยเราหรือบุคคลที่ไม่ใช่ตัวแทนที่ได้รับมอบหมายจากเรา

สำหรับบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ ผู้โดยสารจะได้รับอนุญาตให้เดินทางได้เฉพาะเมื่อแสดงเอกสารประจำตัวที่ถูกต้อง และมีบัตรโดยสารที่ออกให้ถูกต้องสำหรับผู้โดยสารท่านนั้น

3.1.7    กรณีบัตรโดยสารสูญหายหรือเสียหาย

3.1 7.1   หากบัตรโดยสารสูญหายหรือเสียหาย (ทั้งหมดหรือบางส่วน) หรือหากผู้โดยสารไม่สามารถแสดงใบรายละเอียดผู้โดยสารและคูปองเที่ยวบินที่ยังไม่ได้ใช้ ผู้โดยสารสามารถร้องขอให้ออกบัตรใหม่แทนได้ (ทั้งหมดหรือบางส่วน) หากเราสามารถยืนยันได้ว่าบัตรเดิมออกให้ถูกต้องและยังคงมีผลใช้งาน ทั้งนี้ ผู้โดยสารจะต้องลงนามในเอกสารยืนยันว่าหากบัตรหรือคูปองเที่ยวบินที่สูญหายได้ถูกนำมาใช้หรือขอคืนเงิน ผู้โดยสารจะต้องชำระค่าบัตรใหม่ให้เราตามที่กำหนดไว้

3.1.7.2.   หากไม่มีหลักฐานตามที่ระบุ หรือผู้โดยสารไม่ยินยอมลงนามในเอกสารยืนยัน ผู้ออกบัตรอาจเรียกเก็บเงินสำหรับการออกบัตรใหม่แทน ซึ่งจะคืนเงินให้ผู้โดยสารเมื่อผู้ออกบัตรพิสูจน์ได้ว่าบัตรเดิมที่สูญหายหรือเสียหายไม่ได้ถูกใช้ก่อนหมดอายุ หากพบบัตรโดยสารเก่าก่อนที่บัตรโดยสารจะหมดอายุ ผู้โดยสารจะต้องแสดงบัตรโดยสารนั้นแก่ผู้ออกบัตรใหม่เพื่อรับเงินคืน

3.1.8.    ผู้โดยสารควรรักษาบัตรโดยสารอย่างเหมาะสมให้ปลอดภัยจากการสูญหายหรือการขโมย

3.2.      อายุการใช้งานของบัตรโดยสาร

3.2.1    เว้นแต่จะมีการระบุไว้เป็นอย่างอื่นในบัตรโดยสาร ในเงื่อนไขการขนส่งนี้หรือในเงื่อนไขค่าโดยสาร (เกี่ยวกับข้อจำกัดของอายุการใช้งานของบัตรโดยสารซึ่งในกรณีนี้จะมีการระบุบนบัตรโดยสาร) บัตรโดยสารมีอายุการใช้งาน:

3.2.1.1.   หนึ่งปีนับจากวันที่ออกบัตร หรือ

3.2.1.2.   หนึ่งปีนับจากวันที่ออกเดินทางครั้งแรกที่ระบุบนบัตรโดยสาร โดยมีเงื่อนไขว่าบัตรโดยสารถูกใช้งานบางส่วน และวันที่ออกเดินทางนี้อยู่ภายในหนึ่งปีนับจากวันที่ออกบัตรโดยสาร

3.2.2    หากผู้โดยสารไม่สามารถเดินทางภายในระยะเวลาอายุการใช้งานของบัตรโดยสารได้ เนื่องจากเราไม่สามารถยืนยันที่นั่งได้เมื่อร้องขอ บัตรโดยสารอาจได้รับการต่ออายุหรือคืนเงินตามข้อ 11

3.2.3    หากผู้โดยสารไม่สามารถดำเนินการเดินทางต่อหลังจากเริ่มต้นเที่ยวบินแรกเนื่องจากปัญหาสุขภาพ บัตรโดยสารอาจได้รับการต่ออายุจนกว่าผู้โดยสารจะมีสุขภาพพร้อมเดินทาง หรือจนกว่าจะมีเที่ยวบินแรกของเราหลังจากวันที่ผู้โดยสารมีสุขภาพพร้อมเดินทาง โดยเริ่มจากจุดที่การเดินทางของผู้โดยสารถูกขัดจังหวะ ทั้งนี้ ต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขว่ามีที่นั่งว่างในชั้นที่ผู้โดยสารได้ซื้อก่อนหน้านั้นแล้ว ทั้งนี้ ผู้โดยสารต้องแสดงเอกสารยืนยันจากหน่วยงานทางการแพทย์ เมื่อคูปองเที่ยวบินที่เหลือในบัตรโดยสารมีหนึ่งหรือหลายจุดหยุดพัก อายุการใช้งานของบัตรโดยสารอาจขยายได้ไม่เกินสามเดือนนับจากวันที่ระบุในใบรับรองของหน่วยงานทางการแพทย์ ในกรณีนี้ เราจะต่ออายุการใช้งานของบัตรโดยสารให้กับบัตรของสมาชิกในครอบครัว (พ่อแม่ พี่น้อง ภรรยา สามี ลูก) ที่เดินทางร่วมกับผู้โดยสาร

3.2.4.    ในกรณีที่ผู้โดยสารเสียชีวิตระหว่างการเดินทาง บัตรโดยสารของบุคคลที่เดินทางร่วมกับผู้โดยสารอาจได้รับการแก้ไขโดยยกเว้นข้อกำหนดที่จำกัดและต่ออายุการใช้งานของบัตรโดยสาร ในกรณีที่สมาชิกในครอบครัวของผู้โดยสารเสียชีวิตขณะผู้โดยสารเริ่มต้นการเดินทางแล้ว อายุการใช้งานของบัตรโดยสารของผู้โดยสารและสมาชิกในครอบครัวที่เดินทางร่วมกันอาจได้รับการแก้ไข การแก้ไขดังกล่าวจะดำเนินการเมื่อได้รับใบมรณบัตรที่ถูกต้อง และการต่ออายุการใช้งานของบัตรโดยสารนี้จะไม่เกิน 45 วันนับจากวันที่เสียชีวิต

3.3.      ลำดับของคูปองเที่ยวบิน

3.3.1    บัตรโดยสารที่ผู้โดยสารซื้อจะมีผลสำหรับการเดินทางตามที่ระบุในบัตรจากจุดต้นทางผ่านจุดแวะพักที่กำหนดไว้จนถึงจุดหมายปลายทางสุดท้าย โดยค่าบริการที่ผู้โดยสารจ่ายจะขึ้นอยู่กับค่าบริการที่ใช้สำหรับการเดินทางที่ระบุในบัตรโดยสาร รวมถึงประเภทของค่าโดยสารและเงื่อนไขต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องซึ่งได้เผยแพร่ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา ที่สำนักงานสาขาของเราหรือแจ้งผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ ซึ่งถือเป็นส่วนพื้นฐานของสัญญาระหว่างเรากับผู้โดยสาร บัตรโดยสารจะไม่ได้รับการยอมรับและจะไม่สามารถใช้ได้หากไม่ได้ใช้คูปองเที่ยวบิน (หรือเที่ยวบินที่กล่าวถึงในบัตรโดยสาร) ตามลำดับที่ระบุไว้ในบัตรโดยสาร

3.3.2.    หากผู้โดยสารต้องการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง ผู้โดยสารต้องติดต่อเราล่วงหน้า ค่าบริการที่ผู้โดยสารต้องชำระสำหรับการเดินทางใหม่จะคำนวณจากราคาใหม่ หรือจากการรักษาการเดินทางเดิมที่ระบุในบัตรโดยสาร หากผู้โดยสารต้องการเปลี่ยนแปลงการเดินทางเนื่องจากเหตุสุดวิสัย ผู้โดยสารจะต้องติดต่อกับเราโดยเร็วที่สุด และเราจะพยายามทำการขนส่งผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางถัดไปหรือไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายของการเดินทางโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

3.3.3.    หากผู้โดยสารใช้คูปองไม่ถูกต้องตามลำดับที่ระบุในบัตรโดยสารโดยไม่ได้รับอนุญาตจากเรา เราจะคำนวณราคาค่าบริการใหม่ (หากมี) ณ เวลาที่มีการเปลี่ยนแปลง โดยใช้เงื่อนไขค่าบริการที่เหมาะสมกับการเดินทางจริงที่ทำการแก้ไข ผู้โดยสารจะต้องชำระส่วนต่างที่เกิดขึ้นระหว่างราคาที่ได้ชำระแล้วและราคาที่ใช้สำหรับการเดินทางใหม่ เราจะคืนเงินส่วนต่างนั้นให้กับผู้โดยสาร แต่ในกรณีนี้ คูปองที่ยังไม่ได้ใช้ทั้งหมดจะไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไป

3.3.4.    ผู้โดยสารโปรดทราบว่า บางการเปลี่ยนแปลงอาจไม่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงค่าบริการ แต่การเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงวันที่เดินทาง การเปลี่ยนชั้นบริการ หรือการเปลี่ยนแปลงเส้นทางการเดินทางอาจทำให้ค่าบริการสูงขึ้น ค่าบริการหลายประเภทอาจมีผลเฉพาะสำหรับวันที่และเที่ยวบินที่ระบุในบัตรโดยสารและไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ หรือสามารถเปลี่ยนแปลงได้หากผู้โดยสารจ่ายส่วนต่างราคาเพิ่ม ผู้โดยสารสามารถติดต่อเราหรือผู้ออกบัตรเพื่อรับการแจ้งเตือนเกี่ยวกับราคาที่เพิ่มขึ้นสำหรับการเปลี่ยนแปลง

3.3.5    คูปองเที่ยวบินแต่ละใบในบัตรโดยสารของผู้โดยสารจะได้รับการยอมรับให้ใช้สำหรับการขนส่งในชั้นบริการที่ระบุในวันที่และเที่ยวบินที่จองไว้ หากบัตรโดยสารไม่ระบุที่นั่งสำหรับเที่ยวบิน ที่นั่งอาจถูกจองในภายหลังขึ้นอยู่กับเงื่อนไขค่าโดยสารของเราและสถานะการจองในเที่ยวบินของผู้โดยสารที่ร้องขอ

3.3.6    ผู้โดยสารโปรดทราบว่า หากผู้โดยสารไม่ได้ขึ้นเครื่องในเที่ยวบินใด ๆ โดยไม่ได้แจ้งล่วงหน้า เราขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกการจองที่นั่งสำหรับเที่ยวบินกลับหรือเที่ยวบินถัดไป หากผู้โดยสารแจ้งล่วงหน้าเกี่ยวกับการไม่ขึ้นเครื่อง เราจะไม่ยกเลิกการจองที่นั่งสำหรับเที่ยวบินเหล่านี้

3.4.      ชื่อและที่อยู่ของเรา

ชื่อของเราอาจถูกย่อในบัตรโดยสาร ที่อยู่ของเราในบัตรโดยสารจะถือว่าเป็นสถานที่หรือสนามบินต้นทาง ซึ่งจะอยู่ตรงข้ามกับชื่อย่อของเราในช่อง “สายการบิน” ของบัตรโดยสารแบบกระดาษ หรือจะแสดงไว้ในเที่ยวบินแรกในใบรายละเอียดการเดินทาง/ใบเสร็จรับเงินของบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์

ข้อที่ 4 จุดแวะพัก

4.1.      จุดแวะพักคือจุดที่ผู้โดยสารสามารถหยุดพักได้ตามที่ตกลงไว้ในแผนการเดินทางบนบัตรโดยสาร ซึ่งจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและเงื่อนไขค่าบริการที่ใช้ ซึ่งได้เผยแพร่ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา ที่สำนักงานสาขาของเราหรือแจ้งผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์

4.2.      จุดแวะพักต้องได้รับการจัดการล่วงหน้ากับสายการบินและจะต้องระบุในบัตรโดยสาร

ข้อที่ 5  ค่าบริการ ภาษี ค่าธรรมเนียม ค่าบริการเสริมและค่าธรรมเนียมเสริม

5.1.      ค่าบริการ

หมายถึง ราคาที่ใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารจากสนามบินต้นทางไปยังสนามบินปลายทาง ค่าบริการอาจรวมถึงบางช่วงของการขนส่งที่ให้บริการโดยพันธมิตรที่ไม่ใช่สายการบิน ภายใต้สัญญาความร่วมมือกับเรา ในกรณีที่ค่าบริการอาจรวมถึงบริการอื่น ๆ ผู้โดยสารจะได้รับการแจ้งเกี่ยวกับบริการเหล่านั้นและเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องในขณะที่ทำการซื้อบัตรโดยสาร

ค่าบริการจะประกาศบนเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา ที่สำนักงานสาขาของเรา หรือที่ตัวแทนจำหน่ายบัตร ณ เวลาที่ผู้โดยสารชำระเงิน การเปลี่ยนเส้นทางหรือวันที่ของเที่ยวบินตามที่ผู้โดยสารต้องการอาจส่งผลให้ค่าบริการและค่าธรรมเนียมอื่น ๆ เปลี่ยนแปลงไป

5.2.       ภาษี และค่าธรรมเนียม

ภาษี และค่าธรรมเนียมต่าง ๆ ที่ได้รับการกำหนดจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหรือองค์กรที่มีอำนาจ หรือองค์กรที่ดูแลการปฏิบัติการของสนามบินจะไม่รวมอยู่ในค่าบริการหลัก ผู้โดยสารมีหน้าที่ต้องชำระภาษี และค่าธรรมเนียมต่าง ๆ เหล่านี้ให้กับเรา หรือผู้แทนของหน่วยงานเหล่านั้น เมื่อซื้อบัตรโดยสาร ผู้โดยสารจะได้รับการแจ้งเกี่ยวกับภาษี และค่าธรรมเนียมต่าง ๆ ที่ไม่ได้รวมอยู่ในค่าบริการหลัก ส่วนใหญ่ภาษีเหล่านี้จะระบุแยกต่างหากบนบัตรโดยสาร

ในกรณีที่ผู้โดยสารเปลี่ยนแปลงบัตรโดยสารซึ่งส่งผลให้มีการเพิ่มขึ้นของภาษี และค่าธรรมเนียมต่าง ๆ ผู้โดยสารมีหน้าที่รับผิดชอบชำระค่าธรรมเนียมเหล่านี้ หากมีการเปลี่ยนแปลงภาษี ค่าธรรมเนียม หรือค่าธรรมเนียมเสริมหลังจากที่ผู้โดยสารซื้อบัตรโดยสารแล้ว เราจะแจ้งให้ผู้โดยสารทราบเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ตามเงื่อนไขที่เกี่ยวข้อง หากผู้โดยสารไม่ยอมรับการชำระค่าภาษีหรือค่าธรรมเนียมเหล่านี้ ผู้โดยสารสามารถขอคืนบัตรโดยสารตามข้อ 11

5.3.      ค่าบริการเสริมและค่าธรรมเนียมเสริม

ค่าบริการเสริมและค่าธรรมเนียมเสริมที่เรียกเก็บโดยเรา หรือสายการบินอื่น

ค่าบริการเสริมอาจรวมถึงค่าบริการน้ำมัน ค่าบริการดูแลระบบ ค่าบริการขายบัตร ค่าประกันภัย

ค่าธรรมเนียมเสริมอาจรวมถึงค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงบัตรโดยสาร ค่าธรรมเนียมสำหรับบริการพิเศษ ค่าธรรมเนียมการไม่แสดงตัว

รายละเอียดเกี่ยวกับประเภทของค่าบริการเสริมและค่าธรรมเนียมเสริมจะถูกประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา ที่สำนักงานสาขาของเรา หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์

ผู้โดยสารมีหน้าที่ชำระค่าบริการเสริม ณ เวลาที่ซื้อบัตร

5.4.      ค่าบริการทั้งหมด

ค่าบริการทั้งหมดรวมถึงจำนวนเงินทั้งหมดที่ผู้โดยสารต้องชำระสำหรับการซื้อบัตรโดยสาร ประกอบด้วยค่าบริการ ค่าภาษี และ ค่าธรรมเนียมต่าง ๆ 

5.5.      ชำระค่าบริการทั้งหมด

เราไม่รับผิดชอบในการขนส่งและมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระหากผู้โดยสารไม่ได้ชำระค่าบริการทั้งหมด

5.6.      สกุลเงินที่ใช้ในการชำระเงิน

ค่าบริการทั้งหมดและค่าธรรมเนียมเสริมจะต้องชำระในสกุลเงินของประเทศที่ออกบัตร โดยสำหรับบัตรโดยสารที่ออกในเว็บไซต์ของเรา จะเป็นสกุลเงินของประเทศ/ภูมิภาคที่ผู้โดยสารเลือกในตอนเข้าถึงเว็บไซต์ ยกเว้นกรณีที่เราหรือตัวแทนที่ได้รับมอบหมายระบุให้ใช้สกุลเงินอื่น ๆ ณ เวลาชำระ หรือก่อนหน้านั้น (ตัวอย่างเช่น สาเหตุที่สกุลเงินท้องถิ่นไม่สามารถแลกเปลี่ยนได้) เราอาจพิจารณายอมรับการชำระเงินด้วยสกุลเงินอื่นตามที่เห็นสมควร ทั้งนี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

ข้อที่ 6 การสำรองที่นั่ง

6.1.      เงื่อนไขการสำรองที่นั่ง

6.1.1.    เราหรือตัวแทนที่ได้รับมอบหมายจะทำการจองสำหรับผู้โดยสาร เมื่อมีการร้องขอ เราจะให้ข้อมูลการยืนยันการจองแก่ผู้โดยสาร

6.1.2.    ค่าบริการบางประเภทอาจมีเงื่อนไขจำกัดหรือไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกการจองที่นั่ง ผู้โดยสารควรตรวจสอบเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับค่าบริการที่เลือก ทั้งนี้ เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดของผู้โดยสารที่ไม่ได้ตรวจสอบข้อมูลดังกล่าว

6.2.      ระยะเวลาการซื้อบัตรโดยสาร

หากผู้โดยสารไม่ชำระค่าบัตรโดยสารภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยเราหรือตัวแทนที่ได้รับมอบหมาย เราขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกการจองที่นั่งที่ทำไว้

6.3.      ข้อมูลส่วนบุคคล

เราเก็บรวบรวม ประมวลผล และจัดเก็บข้อมูลส่วนบุคคลของผู้โดยสารเพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินการตามสัญญาการขนส่ง ทั้งนี้ เราปฏิบัติตามระเบียบว่าด้วยการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (General Data Protection Regulation - GDPR) ของสหภาพยุโรป (EU) อย่างเคร่งครัด สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม และก่อนที่จะทำการยืนยันหรือดำเนินการจองของผู้โดยสารต่อไป โปรดศึกษาข้อมูลจาก นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล ของสายการบินเวียดนาม

6.4.      การจัดที่นั่ง

เราจะพยายามจัดที่นั่งตามคำขอของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม เราไม่สามารถรับประกันที่นั่งเฉพาะเจาะจงได้ เรามีสิทธิ์ในการจัดที่นั่งหรือเปลี่ยนแปลงที่นั่งใหม่ได้ทุกเวลา แม้ในกรณีที่ผู้โดยสารขึ้นเครื่องแล้ว หากเห็นว่าจำเป็นเพื่อความปลอดภัย การปฏิบัติตามกฎระเบียบของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หรือด้วยเหตุผลด้านความมั่นคงและสุขภาพ เราจะจัดที่นั่งให้เหมาะสมสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือตามที่กฎหมายกำหนด

6.5.      ค่าธรรมเนียมการไม่แสดงตัว (No Show)

หากผู้โดยสารไม่ขึ้นเครื่องในเที่ยวบินที่จองไว้ อาจมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการไม่แสดงตัว ทั้งนี้ ยกเว้นในกรณีที่ค่าบริการระบุว่าผู้โดยสารไม่มีสิทธิ์ขอคืนเงิน ค่าธรรมเนียมเสริมจะถูกประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หรือแจ้งที่สำนักงานสาขาของเรา หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ของเรา และจะได้รับการยืนยันจากเรา ณ เวลาที่เกิดขึ้น

6.6.      บริการพิเศษ

6.6.1.    เราจะพยายามให้บริการพิเศษตามคำขอของผู้โดยสารในระหว่างการจอง ตามความสามารถในการให้บริการของเรา หากเราไม่สามารถให้บริการพิเศษตามคำขอได้ เราจะแจ้งให้ผู้โดยสารทราบ ผู้โดยสารจะได้รับการยืนยันการขอบริการพิเศษทันที หรือหลังจากที่เราตรวจสอบเงื่อนไขการขนส่งหรือเมื่อผู้โดยสารดำเนินการเสร็จสิ้นตามข้อกำหนดในการยอมรับการขนส่ง หากผู้โดยสารต้องการบริการพิเศษ ณ สนามบิน เราจะตรวจสอบความพร้อมในการให้บริการและแจ้งให้ผู้โดยสารทราบถึงความสามารถในการให้บริการ เมื่อเราไม่สามารถให้บริการพิเศษตามคำขอได้ เราจะไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียหรือค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากสถานการณ์ดังกล่าว

6.6.2.    หากผู้โดยสารมีความยากลำบากในการเคลื่อนไหวและต้องการความช่วยเหลือพิเศษใด ๆ ผู้โดยสารต้องแจ้งให้เราทราบในระหว่างการจอง

6.6.3.    หากผู้โดยสารมีความยากลำบากในการเคลื่อนไหว เราจะขนส่งผู้โดยสารหากเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อรองรับความต้องการพิเศษของผู้โดยสารได้ หากผู้โดยสารไม่ได้แจ้งให้เราทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับการต้องการบริการพิเศษ เราจะพยายามให้บริการตามคำขอของผู้โดยสารในขอบเขตที่สามารถทำได้

6.6.4.    เราอาจขอให้ผู้โดยสารมีผู้ร่วมเดินทางด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย หรือหากผู้โดยสารไม่สามารถอพยพออกจากเครื่องบินได้ด้วยตัวเอง หรือไม่สามารถเข้าใจคำแนะนำด้านความปลอดภัยบนเครื่องบินได้

6.6.5.    เราขอสงวนสิทธิ์ในการไม่รับขนส่งผู้โดยสารที่จำเป็นต้องนอนบนเปลหามในเที่ยวบินใด ๆ

6.6.6.    ผู้โดยสารอาจต้องชำระค่าบริการสำหรับบริการพิเศษบางประเภทของเรา ค่าบริการเหล่านี้จะประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หรือแจ้งที่สำนักงานสาขาของเรา หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ของเรา และจะได้รับการยืนยันจากเราตามเวลาที่ผู้โดยสารทำการจองบริการ

6.6.7.    การรับขนส่งเด็กที่ไม่มีผู้ใหญ่ติดตาม ผู้โดยสารที่มีความพิการ ผู้ป่วย สตรีมีครรภ์ หรือผู้โดยสารอื่น ๆ ที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ อาจขึ้นอยู่กับการจัดการล่วงหน้ากับเราและการปฏิบัติตามข้อกำหนดการขนส่งที่ประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หรือแจ้งที่สำนักงานสาขาของเรา หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ของเรา  

6.7.      บริการในเที่ยวบิน

6.7.1.    เราจะให้บริการอุปกรณ์ต่าง ๆ โปรแกรมความบันเทิงบนเครื่องบิน อาหาร หรือบริการอื่น ๆ บนเครื่องบิน ขึ้นอยู่กับความสามารถในการให้บริการและระยะเวลาในการเดินทางของเที่ยวบิน ผู้โดยสารอาจต้องชำระค่าบริการสำหรับบางบริการบนเครื่องบิน ค่าบริการเหล่านี้จะประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หรือแจ้งที่สำนักงานสาขาของเรา หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ของเรา และจะได้รับการยืนยันจากเราที่เวลาที่ผู้โดยสารทำการจองบริการ

6.7.2    หากเราไม่สามารถให้บริการที่ผู้โดยสารได้ชำระค่าบริการแล้ว เราจะแจ้งให้ผู้โดยสารทราบและดำเนินการตามพันธกรณีที่เกี่ยวข้อง ซึ่งประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หรือแจ้งที่สำนักงานสาขาของเรา หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ของเรา

6.8.      การยืนยันการจองที่นั่งอีกครั้ง

6.8.1.    การจองที่นั่งสำหรับเที่ยวบินถัดไปอาจต้องมีการยืนยันภายในระยะเวลาที่กำหนด เราจะแจ้งให้ผู้โดยสารทราบหากเราต้องการการยืนยันการจองที่นั่ง พร้อมทั้งวิธีการและสถานที่ที่ผู้โดยสารต้องดำเนินการยืนยัน หากผู้โดยสารไม่ทำการยืนยันการจองตามคำขอ เราขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกการจองที่นั่งสำหรับเที่ยวบินถัดไปของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม หากผู้โดยสารแจ้งให้เราทราบว่าผู้โดยสารยังต้องการเดินทางในเที่ยวบินที่ถูกยกเลิก และหากมีที่นั่งว่างในชั้นบริการที่ผู้โดยสารจองไว้ เราจะคืนการจองที่นั่งและขนส่งผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางถัดไปหรือจุดหมายปลายทางสุดท้ายของการเดินทาง หากเที่ยวบินนั้นไม่มีที่นั่งว่างในชั้นบริการที่ผู้โดยสารจองไว้ เราจะพยายามจัดที่นั่งให้ผู้โดยสารในเที่ยวบินถัดไป โดยอาจมีค่าธรรมเนียมเสริมที่ต้องชำระในกรณีนี้ ค่าธรรมเนียมเสริมจะถูกประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หรือแจ้งที่สำนักงานสาขาของเรา หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ของเรา และจะได้รับการยืนยันจากเรา ณ เวลาที่เกิดขึ้น

6.8.2.    ผู้โดยสารต้องตรวจสอบข้อกำหนดการยืนยันการจองที่นั่งของสายการบินอื่นในเส้นทางการเดินทางของผู้โดยสาร หากการยืนยันที่นั่งเป็นสิ่งจำเป็น ผู้โดยสารต้องยืนยันการจองที่นั่งกับสายการบินที่ระบุรหัสสายการบินในส่วนที่เกี่ยวข้องในบัตรโดยสารของผู้โดยสาร

6.9.      การยกเลิกที่นั่งสำหรับเที่ยวบินถัดไป

หากผู้โดยสารไม่ได้แจ้งให้เราทราบล่วงหน้าว่าจะไม่ใช้ที่นั่งในเที่ยวบินใดเที่ยวบินหนึ่งในการเดินทาง เราจะยกเลิกที่นั่งสำหรับเที่ยวบินถัดไปของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม หากผู้โดยสารแจ้งให้เราทราบล่วงหน้า เราจะเก็บที่นั่งสำหรับเที่ยวบินถัดไปไว้ให้

ข้อที่ 7 ขั้นตอนการขึ้นเครื่อง

7.1.      ผู้โดยสารต้องมาถึงที่เคาน์เตอร์เช็คอินและประตูทางออกเครื่องบินภายในเวลาที่กำหนด เพื่อให้สามารถดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นก่อนที่เครื่องบินจะออกเดินทาง เรามีสิทธิ์ในการยกเลิกการจองที่นั่งของผู้โดยสารหากผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามเวลาการเช็คอินสุดท้ายของเที่ยวบิน ผู้โดยสารต้องทราบข้อกำหนดเกี่ยวกับเวลาที่ต้องมาถึงที่เคาน์เตอร์เช็คอิน ข้อกำหนดเหล่านี้สามารถหาได้จากตารางการบินของเรา หรือจากสำหนักงานบัตร หรือจากตัวแทนจำหน่ายเมื่อผู้โดยสารร้องขอ

7.2.      ผู้โดยสารต้องอยู่ที่ประตูทางออกขึ้นเครื่องไม่เกินเวลาที่ระบุไว้บนบัตรขึ้นเครื่องของผู้โดยสาร

7.3.      หากผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดข้างต้น หรือไม่แสดงเอกสารการขนส่งที่ครบถ้วนตามข้อกำหนดในข้อ 14.2 หรือไม่พร้อมที่จะออกเดินทาง เรามีสิทธิ์ในการยกเลิกที่นั่งของผู้โดยสาร

7.4.      เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือค่าใช้จ่ายใด ๆ ที่เกิดจากการที่ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในข้อ 7 นี้

ข้อที่ 8 การปฏิเสธและข้อจำกัดในการขนส่ง

8.1.      การปฏิเสธการขนส่ง

เรามีสิทธิ์ปฏิเสธการขนส่งผู้โดยสารหรือสัมภาระ (แม้ว่าผู้โดยสารจะมีบัตรโดยสารหรือบัตรขึ้นเครื่องที่ยังใช้ได้) ในกรณีดังต่อไปนี้:

8.1.1.    การปฏิเสธการขนส่งเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อปฏิบัติตามกฎหมาย ข้อบังคับ คำสั่ง หรือข้อกำหนดของประเทศหรือดินแดนที่เครื่องบินออกเดินทาง มุ่งหน้าถึง หรือผ่านทาง หรือ

8.1.2.    ผู้โดยสารปฏิเสธที่จะให้ข้อมูลส่วนบุคคลที่จำเป็น หรือข้อมูลที่เจ้าหน้าที่ร้องขอ เพื่อให้เราสามารถให้บริการตามคำขอของผู้โดยสาร หรือ

8.1.3.    พฤติกรรม อายุ หรือสภาพจิตใจและสุขภาพของผู้โดยสาร: (i) จำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือพิเศษจากเรา แต่ไม่มีการจัดการล่วงหน้า หรือ (ii) สภาพสุขภาพของผู้โดยสารทำให้เราเห็นว่าการเดินทางต่อไปอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้โดยสารหรือบุคคลอื่น หรือก่อให้เกิดอันตรายต่อเที่ยวบิน หรือ (iii) เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดต่อ หรือ (iv) ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยของการบิน หรือ (v) ผู้โดยสารมีพฤติกรรมก่อความวุ่นวาย คุกคามความปลอดภัยของเที่ยวบิน หรือก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิต สุขภาพ หรือทรัพย์สินของบุคคลอื่น หรือ (vi) ผู้โดยสารอยู่ในสภาพมึนเมาจากแอลกอฮอล์ ยาเสพติด หรือสารอื่น ๆ และไม่สามารถควบคุมพฤติกรรมของตนเองได้ หรือ (vii) ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยตามกฎหมายการบินพลเรือนของเวียดนาม หรือ (viii) ตามคำสั่งของหน่วยงานที่มีอำนาจ หรือ

8.1.4.    ผู้โดยสารมีพฤติกรรมรบกวนหรือก่อความวุ่นวายในเที่ยวบินก่อนหน้านี้ และมีแนวโน้มที่จะกระทำซ้ำ หรือ

8.1.5.    ผู้โดยสารปฏิเสธที่จะให้ตรวจสอบความปลอดภัยของตนเองหรือสัมภาระ หรือแม้ว่าผู้โดยสารจะยอมรับการตรวจสอบ แต่ไม่สามารถตอบคำถามด้านความปลอดภัยที่เคาน์เตอร์เช็คอินหรือที่ประตูทางออกเครื่องบินได้อย่างน่าพอใจ หรือผู้โดยสารไม่ผ่านการวิเคราะห์/ประเมินด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับประวัติส่วนตัว หรือผู้โดยสารปลอมแปลงหรือนำตราสัญลักษณ์/ป้ายตรวจสอบความปลอดภัยใด ๆ บนสัมภาระหรือบัตรขึ้นเครื่องออก หรือ

8.1.6.    ผู้โดยสารไม่ได้ชำระค่าบริการทั้งหมดตามข้อ 5 หรือไม่ชำระค่าปรับ ค่าชดเชย หรือค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องให้กับเรา หรือ

8.1.7.    ผู้โดยสารไม่มีเอกสารการเดินทางที่ถูกต้อง พยายามเข้าสู่ประเทศหรือดินแดนโดยไม่มีเอกสารที่จำเป็น หรือปฏิเสธที่จะมอบเอกสารให้แก่ลูกเรือเมื่อถูกร้องขอ หรือ

8.1.8.    ผู้โดยสารแสดงบัตรโดยสารที่ (i) ไม่ถูกต้อง หรือ (ii) ซื้อจากแหล่งที่ไม่ใช่เราหรือตัวแทนที่ได้รับมอบหมาย หรือ (iii) ได้รายงานว่าหายหรือถูกขโมย หรือ (iv) เป็นของปลอม หรือ (v) ไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าตนเองเป็นบุคคลที่ระบุในช่อง “ชื่อและนามสกุลผู้โดยสาร” ในบัตรโดยสาร ในกรณีนี้ เรามีสิทธิ์ยึดบัตรโดยสารดังกล่าว หรือ

8.1.9.    ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในข้อ 3.3 เกี่ยวกับการใช้คูปองเที่ยวบินตามลำดับที่ถูกต้อง หรือผู้โดยสารมีบัตรโดยสารที่ไม่ได้ออกหรือเปลี่ยนแปลงโดยเรา หรือโดยตัวแทนที่ได้รับมอบหมาย หรือบัตรโดยสารนั้นชำรุดฉีกขาด หรือ

8.1.10.     ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัย หรือ

8.1.11.     ผู้โดยสารเคยฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดดังกล่าวข้างต้นในอดีต

8.2.      ปฏิเสธที่จะขนส่งหรือบังคับให้ผู้โดยสารออกจากเครื่องบิน

8.2.1.     เพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงของเที่ยวบิน เรามีสิทธิ์ปฏิเสธการขนส่งผู้โดยสาร หรือยกเลิกส่วนของเอกสารการเดินทางที่ยังไม่ได้ใช้งานของผู้โดยสารในกรณีดังต่อไปนี้: (i) ผู้โดยสารก่อความวุ่นวาย หรือ (ii) ผู้โดยสารไม่สามารถควบคุมพฤติกรรมของตนเองได้ หรือ (iii) สภาพร่างกายหรือจิตใจของผู้โดยสารอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้โดยสารเองหรือผู้อื่น หรือ (iv) ผู้โดยสารถูกปฏิเสธการเข้าประเทศ หรือ (v) ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่สนามบินหรือพนักงานบนเครื่องบิน หรือ (vi) ผู้โดยสารก่อความวุ่นวายในสนามบินหรือบนเครื่องบิน หรือ (vii) ผู้โดยสารที่ถูกเนรเทศโดยไม่มีผู้คุม หรือ (viii) ผู้โดยสารให้ข้อมูลผิดพลาดที่คุกคามความปลอดภัยของสนามบินหรือเครื่องบิน หรือ (ix) ตามคำสั่งของหน่วยงานที่มีอำนาจของเวียดนามหรือต่างประเทศ

8.2.2.     เรามีสิทธิ์ประกาศห้ามผู้โดยสารเดินทางบนเที่ยวบินที่ให้บริการโดยเรา ทั้งแบบชั่วคราวหรือถาวร การประกาศห้ามเดินทางยังระบุให้ผู้โดยสารไม่สามารถซื้อบัตรโดยสารหรือขอให้ผู้อื่นซื้อบัตรโดยสารแทนได้ หากผู้โดยสารยังพยายามใช้บริการเมื่อข้อกำหนดการห้ามเดินทางยังมีผลบังคับใช้ เรามีสิทธิ์ปฏิเสธการขนส่งผู้โดยสาร

8.3.      ความรับผิดชอบในกรณีการปฏิเสธการขนส่ง

8.3.1.     เราไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือการสูญเสียใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากการที่ผู้โดยสารถูกปฏิเสธการขนส่ง หรือไม่ได้รับการอนุญาตให้เดินทางต่อ ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 8.1 และ 8.2 ข้างต้น

8.3.2.     ในทางกลับกัน เรามีสิทธิ์เรียกร้องให้ผู้โดยสารชดเชยค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับข้อร้องเรียนหรือความเสียหาย ซึ่งรวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบิน อันเป็นผลมาจากพฤติกรรม การกระทำ หรือสภาพของผู้โดยสารตามที่ระบุไว้ในข้อ 8.2.1 และผลที่เกิดจากการปฏิเสธการขนส่งหรือการไม่อนุญาตให้เดินทางต่อ

8.4.      ข้อจำกัดด้านน้ำหนัก/ที่นั่งของเครื่องบิน

8.4.1.    หากน้ำหนักหรือจำนวนผู้โดยสารเกินขีดจำกัดของเครื่องบิน เรามีสิทธิ์ตัดสินใจอย่างเหมาะสมว่าจะไม่ขนส่งผู้โดยสารหรือสัมภาระบางส่วน

8.4.2.    ความรับผิดชอบต่อผู้โดยสารที่มีการยืนยันที่นั่งแต่ไม่ได้รับการขนส่ง จะดำเนินการตามข้อ 16.5.6 ของเงื่อนไขการขนส่งนี้

8.4.3.    ความรับผิดชอบของเราต่อสัมภาระที่ไม่ได้รับการขนส่งของผู้โดยสารที่มีการยืนยันที่นั่งในเที่ยวบินแล้วและมาถึงที่เคาน์เตอร์เช็คอินตามสถานที่ที่กำหนด จะดำเนินการตามข้อกำหนดในข้อ 9.6.3 ของเงื่อนไขการขนส่งนี้

8.5.      สุนัขนำทาง

เราขอสงวนสิทธิ์ปฏิเสธการขนส่งสุนัขนำทางหากเกิดเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่งต่อไปนี้:

8.5.1.     สุนัขไม่ได้สวมตะกร้อครอบปากที่เหมาะสม

8.5.2.     เราไม่สามารถจัดที่นั่งสำหรับสุนัขตรงหน้าที่นั่งผู้โดยสาร

8.5.3.     ตำแหน่งของสุนัขนำทางบนเครื่องบินอาจกีดขวางทางเดินหรือพื้นที่อื่น ๆ ที่ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยต้องไม่มีสิ่งกีดขวางในกรณีที่ต้องอพยพฉุกเฉิน

8.5.4.     สุนัขแสดงพฤติกรรมที่คุกคามสุขภาพหรือความปลอดภัยของผู้อื่น

8.5.5.     ไม่มีหลักฐานแสดงว่าสุนัขได้รับการฝึกอบรมเพียงพอและได้รับการยืนยันว่าเป็นสุนัขนำทาง

8.5.6.     ข้อกำหนดบางส่วนหรือทั้งหมดที่ระบุไว้ในข้อ 8.5 อาจได้รับการปรับเปลี่ยนหรือไม่ถูกนำมาใช้ หากผู้โดยสารเดินทางพร้อมสุนัขนำทางหรือสัตว์ช่วยเหลืออื่น ๆ ไปหรือกลับจากยุโรป หรือไปและกลับจากสหรัฐอเมริกา ในกรณีนี้ ผู้โดยสารจำเป็นต้องติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม

ข้อที่ 9 สัมภาระ

9.1.      สัมภาระฟรี

ผู้โดยสารสามารถนำสัมภาระตามเงื่อนไขและข้อกำหนดของเราได้ฟรี โดยน้ำหนักและจำนวนจะระบุไว้ในบัตรโดยสาร สัมภาระฟรีจะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขและข้อจำกัดที่ระบุไว้ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หรือแจ้งที่สำนักงานสาขาของเรา หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ของเรา

9.2.      สัมภาระที่เสียค่าธรรมเนียม

ผู้โดยสารต้องชำระค่าธรรมเนียมสำหรับสัมภาระที่เกินจากข้อกำหนดตามประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หรือแจ้งที่สำนักงานสาขาของเรา หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ของเรา

9.3.      สิ่งของต้องห้ามในสัมภาระ

9.3.1.     ผู้โดยสารจะต้องไม่พกพาสิ่งของต่อไปนี้ไว้ในสัมภาระ:

9.3.1.1.   สิ่งของที่ไม่ถือว่าเป็นสัมภาระตามที่ระบุไว้ใน ข้อที่ 1

9.3.1.2.   วัตถุที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อเครื่องบิน ผู้โดยสาร หรือทรัพย์สินบนเครื่องบิน ซึ่งได้ระบุไว้ในคู่มือเทคนิคการขนส่งสินค้าที่เป็นอันตรายขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และข้อบังคับว่าด้วยสินค้าที่เป็นอันตรายของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) รวมถึงข้อกำหนดของเรา

9.3.1.3.   วัตถุที่ห้ามขนส่งตามข้อกำหนดที่มีผลบังคับใช้ของประเทศและดินแดนที่เครื่องบินออกเดินทาง มุ่งหน้าถึง หรือบินผ่าน

9.3.1.4.   วัตถุอันตรายที่ห้ามหรือถูกจำกัดในการนำติดตัวหรือบรรจุในสัมภาระขึ้นเครื่องบิน ตามข้อกำหนดของหน่วยงานที่มีอำนาจ ซึ่งได้ประกาศไว้ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา

9.3.2.     อาวุธ กระสุนปืน อุปกรณ์ช่วยเหลือ ยกเว้นในกรณีที่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจ วัตถุระเบิด วัสดุระเบิด สารไวไฟ และวัตถุที่อาจถูกใช้เป็นอาวุธโจมตีหรือคุกคาม รวมถึงวัตถุอันตรายอื่น ๆ หากได้รับอนุญาตให้ขนส่ง จะได้รับการขนส่งเฉพาะในรูปแบบสัมภาระเช็คอินเท่านั้น ตามข้อกำหนดที่ได้ประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา กระสุนปืนต้องถูกถอดออกจากปืนเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการขนส่ง กระสุนปืนต้องถูกเก็บในกล่องกระสุน หรือในบรรจุภัณฑ์ที่ถูกต้องตามข้อกำหนด ข้อกำหนดทั้งหมดเกี่ยวกับการขนส่งอาวุธ กระสุนปืน และอุปกรณ์ช่วยเหลือที่เกี่ยวข้องจากหน่วยงานสนามบิน ICAO IATA และของเราซึ่งได้ประกาศในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเราจะต้องได้รับการปฏิบัติตาม

9.3.3.     ผู้โดยสารห้ามนำสิ่งของดังต่อไปนี้ไว้ในสัมภาระเช็คอิน: สิ่งของที่แตกหักง่าย สินค้าบูดเสียหรือเน่าเสียง่าย (เช่น อาหารสด อาหารที่เสียหายได้ง่าย…) งานศิลปะ กล้องถ่ายภาพ กล้องวิดีโอ เงิน เครื่องประดับ โลหะมีค่า อัญมณี คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เอกสารที่สามารถแปลงเป็นเงินสดได้ หลักทรัพย์ เอกสารทางการเจรจา สัญญา เอกสารทางธุรกิจ ตัวอย่างสินค้า เอกสารประจำตัว หรือสิ่งของมีค่าและ/หรือมีมูลค่าอื่น ๆ

9.3.4.     เราไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่ผู้โดยสารต้องรับ หากผู้โดยสารยังคงนำสิ่งของที่ระบุในข้อ 9.3 ไว้ในสัมภาระของตน ไม่ว่าเราจะทราบหรือไม่ก็ตาม

9.4.      สิทธิในการปฏิเสธการขนส่งสัมภาระ

9.4.1.     เราจะปฏิเสธการขนส่งสัมภาระที่มีสิ่งของตามที่ระบุในข้อ 9.3 และอาจปฏิเสธการขนส่งสัมภาระต่อไปหากเราพบสิ่งของเหล่านั้นในสัมภาระ

9.4.2.     เราจะปฏิเสธการขนส่งสัมภาระที่เป็นวัตถุอันตรายที่ห้ามหรือจำกัดการนำติดตัวหรือบรรจุในสัมภาระขึ้นเครื่องบินตามข้อกำหนดของหน่วยงานที่มีอำนาจ ซึ่งได้ประกาศไว้ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา

9.4.3.     ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยและความมั่นคง เรามีสิทธิ์ปฏิเสธการขนส่งสัมภาระหรือสิ่งของใด ๆ รวมถึงสัมภาระที่ไม่เป็นของผู้โดยสารหรือสัมภาระที่ผู้โดยสารเป็นเจ้าของเพียงบางส่วน เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือการรบกวนใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับผู้โดยสารอันเป็นผลมาจากการปฏิเสธการขนส่งดังกล่าวข้างต้น

9.4.4.     หากผู้โดยสารไม่ได้ทำการจัดเตรียมล่วงหน้ากับเรา เราสามารถปฏิเสธการขนส่งสัมภาระที่เกินจากจำนวนฟรีที่อนุญาตในเที่ยวบินถัดไปได้ แม้ว่าผู้โดยสารจะได้ชำระค่าธรรมเนียมสำหรับสัมภาระที่เกินจากจำนวนฟรีแล้วก็ตาม

9.4.5.     เราสามารถปฏิเสธการรับสัมภาระเช็คอินหากสัมภาระนั้นไม่ได้ถูกบรรจุในกระเป๋า กระเป๋าเดินทาง หรือกล่องที่เหมาะสมเพื่อรับประกันความปลอดภัยในระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บตามปกติ

9.4.6.     เราและตัวแทนของเราไม่ทำการส่งสัมภาระตรงไปยังสายการบินอื่นที่เราไม่ได้ลงนามในสัญญาการขนส่งแบบเชื่อมต่อกับพวกเขา ดังนั้น หากผู้โดยสารมีความประสงค์ที่จะเดินทางกับสายการบินอื่นไปยังสนามบินเพื่อเชื่อมต่อกับเที่ยวบินของเรา หรือเดินทางด้วยเที่ยวบินของเราไปยังสนามบินเพื่อเชื่อมต่อกับเที่ยวบินของสายการบินอื่น ผู้โดยสารต้องตรวจสอบและยืนยันล่วงหน้าว่าเราได้ทำสัญญาการขนส่งแบบเชื่อมต่อกับสายการบินนั้นหรือไม่ ในกรณีที่เราไม่ได้ทำสัญญาการขนส่งแบบเชื่อมต่อกับสายการบินนั้น ผู้โดยสารจะต้องรับผิดชอบในการรับสัมภาระของตนเอง ดำเนินการทำเอกสารใหม่สำหรับสัมภาระ และรับบัตรสัมภาระสำหรับเที่ยวบินถัดไป เราไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับผู้โดยสารและสัมภาระของผู้โดยสารในเที่ยวบินที่เราไม่ได้ให้บริการ

9.5.      สิทธิในการตรวจค้น

9.5.1.   เรามีสิทธิ์ขอให้ผู้โดยสารอนุญาตให้มีการตรวจค้นด้านความปลอดภัยของบุคคลรวมทั้งสัมภาระของผู้โดยสาร หากผู้โดยสารไม่แสดงตน สัมภาระของผู้โดยสารอาจถูกตรวจค้นโดยที่ท่านไม่อยู่ เพื่อตรวจสอบว่าผู้โดยสารได้พกพา หรือสัมภาระของผู้โดยสารมีสิ่งของใดที่ระบุไว้ในข้อ 9.3 หรือไม่ หากผู้โดยสารปฏิเสธการตรวจค้นดังกล่าว เราอาจปฏิเสธที่จะรับขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระของผู้โดยสาร ในกรณีที่การตรวจค้นทำให้เกิดความเสียหายต่อผู้โดยสารหรือสัมภาระของผู้โดยสาร เนื่องจากการใช้เครื่องสแกน เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายดังกล่าว เว้นแต่เป็นเพราะความผิดหรือความประมาทของเรา

9.5.2.     เราจะไม่รับผิดชอบต่อสิ่งของในตัวผู้โดยสาร หรือในสัมภาระของผู้โดยสารที่ถูกยึดโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจตามข้อกำหนดระหว่างประเทศ หรือหน่วยงานในท้องถิ่น ไม่ว่าสิ่งของดังกล่าวจะถูกเก็บรักษาหรือทำลายในภายหลังก็ตาม

9.6.      สัมภาระเช็คอิน

9.6.1.    เรามีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดเก็บและติดป้ายสัมภาระสำหรับสัมภาระเช็คอินของผู้โดยสารแต่ละชิ้นที่ทำการเช็คอินและส่งมอบให้เรา

9.6.2.    สัมภาระเช็คอินต้องมีชื่อของผู้โดยสารหรือสิ่งแสดงตัวตนอื่น ๆ ติดอยู่

9.6.3.    สัมภาระเช็คอินกับผู้โดยสารจะได้รับการขนส่งโดยเครื่องบินลำเดียวกัน ในบางกรณี เนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัยหรือเหตุผลในการดำเนินการงาน เราอาจขนส่งสัมภาระเช็คอินของผู้โดยสารไปในเที่ยวบินลำอื่น ในกรณีดังกล่าว สัมภาระเช็คอินจะถูกขนส่งและส่งคืนให้กับผู้โดยสาร เว้นแต่เมื่อผู้โดยสารจะต้องปรากฏตัวที่ท่าอากาศยานเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนศุลกากรตามข้อกำหนดของกฎหมายปัจจุบัน

9.6.4.   น้ำหนักสูงสุดของสัมภาระเช็คอินแต่ละชิ้นในทุกกรณีคือ 32 กก. (70 ปอนด์) และขนาดรวมสามมิติสูงสุดของสัมภาระเช็คอินแต่ละชิ้นจะต้องไม่เกิน 203 ซม. น้ำหนักส่วนเกินตามที่กำหนดดังกล่าวจะต้องแยกชิ้น และบรรจุในบรรจุภัณฑ์ที่มีขนาดเล็กกว่าเมื่อทำการเช็คอิน หากสัมภาระไม่ได้บรรจุไว้ในบรรจุภัณฑ์ เราจะไม่รับขนส่ง ไม่ว่าในกรณีใดก็ตามเราจะไม่รับผิดชอบต่อ: (i) ความเสียหายที่เกิดจากการที่ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับน้ำหนักสัมภาระ การแยกชิ้นและบรรจุใหม่ (ii) การปฏิเสธการขนส่งสัมภาระที่มีน้ำหนักเกินที่กำหนด

เราจะรับขนส่งสัมภาระเช็คอินที่มีน้ำหนักเกิน 32 กก. (70 ปอนด์) และขนาดรวมสามมิติสูงสุดเกิน 203 ซม. หากผู้โดยสารมีการแจ้งล่วงหน้าและได้รับอนุญาตจากเราเมื่อทำการจอง

9.7.      การสำแดงและการชำระค่าบริการสำหรับสัมภาระเช็คอินที่เป็นทรัพย์สินมีค่า

เราอาจยอมรับการขนส่งสัมภาระเช็คอินที่ทรัพย์สินมีค่าเกินขอบเขตความรับผิดชอบ หากผู้โดยสารทำการสำแดงมูลค่าของสัมภาระและชำระค่าบริการเช็คอินสำหรับสัมภาระนั้นตามค่าธรรมเนียมที่ระบุในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา การดำเนินการจะเป็นไปตามกฎหมาย ข้อบังคับปัจจุบันของประเทศหรือเขตปกครองที่เครื่องบินเดินทางออก เดินทางกลับ หรือเดินทางผ่าน

9.8.      สัมภาระถือขึ้นเครื่อง

9.8.1.     สัมภาระถือขึ้นเครื่องที่ผู้โดยสารนำขึ้นเครื่องจะต้องมีขนาดตามข้อบังคับที่ระบุไว้ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา หากสัมภาระถือขึ้นเครื่องของผู้โดยสารมีขนาดหรือน้ำหนักเกินกำหนด หรือด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยหรือความสามารถในการจัดเก็บของชั้นโดยสารบนเครื่องบิน สัมภาระเหล่านั้นจะต้องขนส่งเป็นสัมภาระเช็คอิน

9.8.2.     เราจะรับขนส่งสิ่งของไว้ที่ห้องโดยสารของเครื่องบินสำหรับสิ่งของที่ไม่เหมาะสมสำหรับการโหลดเข้าใต้ท้องเครื่อง (เช่น เครื่องดนตรี) ตามที่ระบุไว้ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเราและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในข้อ 9.8.1 หากผู้โดยสารมีการแจ้งล่วงหน้าและได้รับอนุญาตจากเรา ค่าขนส่งสิ่งของดังกล่าวจะคิดแยกต่างหาก

9.9.      การจัดส่งสัมภาระ

9.9.1.     ผู้โดยสารจะต้องรับสัมภาระทันทีที่มีการขนส่งถึงถิ่นที่ปลายทางหรือ ณ ถิ่นที่แวะพักหลังจากที่เครื่องบินลงจอด หากผู้โดยสารไม่มารับสัมภาระเช็คอิน ภายในระยะเวลา สาม (3) เดือนนับจากวันที่มีการจัดส่งแล้ว เราอาจจะจัดการกับสัมภาระนั้น ๆ โดยไม่ต้องรับผิดชอบใด ๆ

9.9.2.     เฉพาะผู้ถือป้ายสัมภาระเช็คอินและมีป้ายกำกับสัมภาระเท่านั้นที่จะสามารถรับสัมภาระเช็คอินได้

9.9.3.     หากมีบุคคลอ้างสิทธิในสัมภาระเช็คอินแต่ไม่สามารถแสดงป้ายสัมภาระเช็คอินและมีป้ายกำกับสัมภาระได้ เราขอส่งมอบสัมภาระให้เฉพาะผู้โดยสารที่สามารถแสดงหลักฐานความเป็นเจ้าของต่อสัมภาระได้ ข้อมูลและเอกสารที่ใช้ในการพิจารณาความเป็นเจ้าของสัมภาระ ได้แก่: ชื่อผู้โดยสาร หมายเลขเที่ยวบิน วันที่เครื่องบินออก หมายเลขป้ายกำกับสัมภาระ จำนวนชิ้นสัมภาระ

9.9.4.     เมื่อผู้โดยสารรับสัมภาระโดยไม่มีการร้องเรียน ณ จุดรับสัมภาระถือว่าเป็นหลักฐานที่เพียงพอว่าสัมภาระนั้นได้รับการส่งมอบอย่างครบถ้วนและเป็นไปตามสัญญาการขนส่ง

9.10.  สัตว์

เราตกลงที่จะรับขนส่งสัตว์เลี้ยงของผู้โดยสาร (สุนัข แมว และนก) ตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

9.10.1.     สัตว์เลี้ยงต้องบรรจุในกรงที่เหมาะสมตามที่กำหนด พร้อมด้วยใบรับรองด้านสุขภาพและการฉีดวัคซีนที่ถูกต้อง มีใบอนุญาตการนำเข้าประเทศและเอกสารอื่น ๆ ที่ประเทศที่ปลายทางหรือประเทศที่เดินทางผ่านต้องการ การขนส่งดังกล่าวอาจขึ้นอยู่กับเงื่อนไขเพิ่มเติมที่เราระบุไว้

ฃ9.10.2.     เนื่องจากความปลอดภัยด้านการขนส่ง เราจะไม่รับการขนส่งสัตว์เลี้ยงบางประเภท ข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของสัตว์ที่ไม่รับขนส่งจะระบุไว้ในเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา

9.10.3.     หากได้รับการตอบรับให้ขนส่งได้ สัตว์ กรงและอาหารจะไม่รวมอยู่ในสัมภาระที่ไม่เสียค่าธรรมเนียม แต่จะเป็นสัมภาระส่วนเกินที่ผู้โดยสารจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมตามที่กำหนดในข้อ 9.2 สัตว์เลี้ยงที่ต้องขนส่งซึ่งบรรจุในกรงที่เหมาะสมไว้ที่ใต้ท้องเครื่อง ยกเว้นข้อกำหนดที่ระบุไว้ในข้อ 9.10.6 และ 9.10.7

9.10.4.     เราตกลงที่จะขนส่งสัตว์เลี้ยง โดยผู้โดยสารจะต้องรับผิดชอบต่อสัตว์ดังกล่าวทั้งหมด เราจะไม่รับผิดชอบต่อการบาดเจ็บ สูญหาย เจ็บป่วย หรือเสียชีวิตของสัตว์ที่เราได้ตกลงที่จะขนส่ง เว้นแต่เกิดจากความประมาทของเรา

9.10.5.     เราจะไม่มีส่วนรับผิดชอบใด ๆ ต่อสัตว์ที่ไม่สามารถนำเข้าออก หรือขนส่งผ่านประเทศ รัฐ หรือเขตแดนใด ๆ

9.10.6.     สุนัขนำทางที่มาพร้อมกับผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางการได้ยินหรือการมองเห็น พร้อมกรงและอาหารของสัตว์จะไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มจากสัมภาระฟรี โดยขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่เรากำหนดไว้ในเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชันมือถือของเรา

9.10.7.     สัตว์ที่ได้รับอนุญาตให้นำขึ้นไปบนห้องโดยสารจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเกี่ยวกับน้ำหนัก ปริมาณ ขนาดและขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการจัดเรียง ชั้นบริการ และเส้นทาง ไม่อนุญาตให้นำสัตว์เลี้ยงออกจากกรงในระหว่างเที่ยวบิน ในกรณีที่พบว่า สัตว์เลี้ยงอาจส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารท่านอื่น ๆ หรือความปลอดภัยของเที่ยวบิน เราอาจขอให้ท่านย้ายสัตว์ลงไปยังใต้ท้องเครื่องบิน

ข้อที่ 10  ตารางเวลาเที่ยวบินและเปลี่ยนแปลงตารางเวลาเที่ยวบิน

10.1.  ตารางเวลาเที่ยวบิน

10.1.1.     เวลาเที่ยวบินที่แสดงในตารางเวลาอาจมีการเปลี่ยนแปลงจากวันที่ประกาศกับวันที่ท่านเดินทางจริง เราไม่รับประกันเกี่ยวกับตารางเวลาเที่ยวบิน และตารางเวลาเที่ยวบินไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาการขนส่งระหว่างผู้โดยสารและเรา

10.1.2.     ก่อนที่เราจะรับทำการสำรองที่นั่งของผู้โดยสาร เรา หรือตัวแทนจำหน่ายจะแจ้งให้ทราบถึงเวลาเที่ยวบินตามตารางบินในขณะนั้น และข้อมูลดังกล่าวจะปรากฏบนบัตรโดยสารของท่าน เราอาจจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนเวลาเที่ยวบินภายหลังการออกบัตรโดยสาร และ/หรือยกเลิก เปลี่ยนเส้นทาง หรือเปลี่ยนทิศทางการบิน เลื่อนเวลาบิน ทำให้เที่ยวบินล่าช้า เปลี่ยนเครื่องบิน หรือจุดแวะพัก หากพบว่ามีเหตุผลอันสมควรที่จะรองรับสถานการณ์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของเราและเพื่อความปลอดภัยหรือเหตุผลทางการค้า หากผู้โดยสารให้ข้อมูลการติดต่อกับเราไว้ เราจะพยายามแจ้งให้ท่านทราบเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวในขอบเขตความรับผิดชอบของเรา หากหลังจากที่ผู้โดยสารซื้อบัตรโดยสารแล้ว เราได้เปลี่ยนแปลงเวลาเที่ยวบินที่ท่านไม่สามารถเดินทางได้ และเราไม่สามารถจัดเที่ยวบินอื่น ๆ ตามที่ท่านต้องการได้ ท่านจะมีสิทธิได้รับเงินคืนโดยไม่สมัครใจตามข้อ 11

10.2.  เที่ยวบินล่าช้า ถูกยกเลิก ผู้โดยสารที่ถูกปฏิเสธการขนส่ง

10.2.1.     เราจะใช้ทุกมาตรการที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระของผู้โดยสาร ในการใช้มาตรการเหล่านี้และเพื่อป้องกันการยกเลิกเที่ยวบิน ในบางกรณีที่จำเป็น เราอาจจัดเที่ยวบินอื่นโดยใช้เครื่องบินลำอื่น หรือสายการบินอื่นทดแทนได้

10.2.2.     ในกรณีที่เที่ยวบินล่าช้า ถูกยกเลิก ผู้โดยสารถูกปฏิเสธการขนส่ง เราจะ:

10.2.2.1.   แจ้งและอัปเดตข้อมูลให้แก่ผู้โดยสารตามวิธีที่เหมาะสม จัดอาหาร เครื่องดื่ม ที่พัก และที่พักแรมให้แก่ท่านตามความเหมาะสมตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการให้บริการ ณ ท่าอากาศยานที่ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจ

10.2.2.2.   เปลี่ยนตารางบินให้เหมาะสมกับแผนการเดินทางของผู้โดยสาร หรือให้ผู้โดยสารเดินทางกับเที่ยวบินอื่น ๆ: สำหรับเที่ยวบินที่มีความล่าช้าตั้งแต่ 2 ชั่วโมงขึ้นไป ในขอบเขตบริการขนส่ง เราจะเปลี่ยนแผนการเดินทางเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถไปถึงจุดหมายปลายทาง ยกเว้นข้อจำกัดในการเปลี่ยนแผนการเดินทาง หรือการเปลี่ยนเที่ยวบินและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้อง (หากมี) สำหรับผู้โดยสาร

10.2.2.3.   การชดเชยล่วงหน้าโดยไม่คืนเงินให้แก่ผู้โดยสารตามที่หน่วยงานผู้มีอำนาจกำหนด (หากมี)

10.2.2.4.   คืนเงินค่าโดยสารให้กับผู้โดยสารในกรณีที่เที่ยวบินล่าช้าตั้งแต่ 5 ชั่วโมงขึ้นไป การชำระเงินสำหรับการคืนเงินจะดำเนินการตามข้อ 11 ที่ระบุในเงื่อนไขการขนส่งฉบับนี้

10.2.2.5.   ปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ ตามที่หน่วยงานผู้มีอำนาจกำหนด (หากมี)

10.2.3.   ในกรณีที่เที่ยวบินล่าช้าหรือถูกยกเลิกโดยไม่อยู่ในความผิดของเรา เราได้รับการยกเว้นจากข้อผูกพันที่ระบุไว้ในข้อ 10.2.2.2 ข้อ 10.2.2.3 และข้อ 10.2.2.4 ของเงื่อนไขการขนส่งฉบับนี้ อย่างไรก็ตาม เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ความช่วยเหลือที่ดีที่สุดแก่ผู้โดยสาร

ข้อที่ 11 การคืนเงิน

11.1.  การคืนเงินโดยสมัครใจ

เราจะคืนเงินบัตรโดยสารทั้งหมดหรือส่วนที่ไม่ได้ใช้ หากผู้โดยสารซื้อบัตรโดยสารประเภทค่าบริการไม่จำกัดตามเงื่อนไขดังนี้

11.1.1.   เราจะคืนเงินให้แก่บุคคลที่มีชื่ออยู่ในบัตรโดยสารหรือบุคคลที่เป็นผู้ชำระค่าบัตรโดยสาร เมื่อแสดงเอกสารประจำตัว หนังสื่อมอบอำนาจที่ถูกต้องตามกำหนดและคำขอรับเงินค่าขนส่งคืน ยกเว้นที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น

11.1.2.   ถ้าได้รับการชำระเงินค่าบัตรโดยสารโดยบุคคลอื่นที่ไม่ใช่ผู้ที่มีชื่ออยู่ในบัตรโดยสารและในบัตรโดยสารนั้นระบุว่ามีข้อจำกัดในการคืนเงิน เราจะคืนเงินให้กับบุคคลที่ชำระเงินค่าบัตรโดยสารหรือตามคำขอของบุคคลนั้นเท่านั้น

11.1.3.   ยกเว้นกรณีบัตรโดยสารสูญหาย การคืนเงินจะกระทำเฉพาะเมื่อท่านแสดงบัตรโดยสารและคูปองเที่ยวบินทั้งหมดที่ไม่ได้ใช้

11.1.4.   การคืนเงินให้แก่บุคคลที่แสดงบัตรโดยสารหรือใบเสร็จรับเงิน และคูปองเที่ยวบินทั้งหมดที่ยังไม่ได้ใช้เมื่อบุคคลนั้นมีหลักฐานตรงตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในข้อ 11.2.1 หรือข้อ 11.2.2 จะถือว่าเป็นการคืนเงินที่ถูกต้อง ทั้งนี้ เราจะได้รับการยกเว้นจากความรับผิดชอบสำหรับคำร้องเรียนใด ๆ ที่กระทำโดยผู้โดยสารหรือบุคคลอื่นเกี่ยวกับการคืนเงินดังกล่าว

11.1.5.   คืนเงินบัตรโดยสารทั้งหมดหรือส่วนที่ไม่ได้ใช้ หากผู้โดยสารซื้อบัตรโดยสารประเภทจำกัดการคืนเงิน ยกเว้นว่ามีข้อกำหนดอื่น (i) ในข้อนี้ หรือ (ii) ตามที่กฎหมายระบุ

ในกรณีนี้ เราจะคืนเงินเฉพาะภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าบริการที่ไม่ได้ใช้ ซึ่งตรงตามเงื่อนไขได้รับการคืนเงินและหักค่าธรรมเนียมส่วนหนึ่งตามแต่ละตลาด หรือช่องทางขายบัตรโดยสารที่ได้ประกาศที่สาขา หรือสำนักงานขายบัตรโดยสาร หรือผ่านศูนย์บริการผู้โดยสารทางโทรศัพท์ ณ เวลาที่ซื้อบัตรโดยสารและ/หรือคืนเงิน

11.2.  การคืนเงินโดยไม่สมัครใจ

หากเรายกเลิกเที่ยวบิน หรือไม่สามารถทำการบินได้ตามกำหนดเวลา หรือไม่สามารถหยุดที่ถิ่นที่ปลายทาง หรือถิ่นที่แวะพักที่ได้ระบุในบัตรโดยสารของท่าน หรือไม่มีที่นั่งให้แม้มีการยืนยันการจองแล้ว หรือทำให้ท่านพลาดเที่ยวบินถัดไปที่ท่านทำการจองไว้เรียบร้อย จำนวนเงินที่ต้องคืนจะเป็น:

11.2.1.     หากยังไม่มีการใช้บัตรโดยสารใด ๆ จำนวนเงินคืนจะเท่ากับค่าโดยสารที่จ่ายไป

11.2.2.     หากใช้ส่วนใดส่วนหนึ่งของบัตรโดยสารไปแล้ว การคืนเงินจะต้องไม่น้อยกว่าความต่างระหว่างค่าโดยสารที่ชำระกับค่าโดยสารที่ใช้สำหรับการเดินทางระหว่างจุดบินที่มีการใช้บัตรโดยสารไปแล้ว

11.2.3.     ข้อจำกัดเกี่ยวกับการคืนค่าบัตรโดยสาร ค่าบริการและค่าธรรมเนียมการไม่แสดงตัวในการเดินทางจะได้รับการยกเว้น

11.2.4.     เมื่อผู้โดยสารยอมรับการคืนในกรณีที่กล่าวข้างต้นแล้ว สัญญาการขนส่งระหว่างเราและผู้โดยสารจะสิ้นสุดลง

11.3.  จำนวนเงินที่คืน

หากผู้โดยสารได้รับการคืนเงินค่าบัตรโดยสารด้วยเหตุผลอื่นนอกเหนือจากที่ระบุไว้ในข้อ 11.2 จำนวนเงินที่คืนจะเป็นไปตามเงื่อนไขดังนี้:

11.3.1.     หากยังไม่มีการใช้บัตรโดยสารใด ๆ จำนวนเงินที่คืนจะเท่ากับค่าบริการทั้งหมดที่ผู้โดยสารชำระแล้ว หักค่าบริการที่เกี่ยวข้องหรือค่าธรรมเนียมการไม่แสดงตัวในการเดินทาง

11.3.2.     หากใช้ส่วนใดส่วนหนึ่งของบัตรโดยสารไปแล้ว จำนวนเงินที่คืนจะเป็นค่าส่วนต่างระหว่างค่าบริการรวมที่ผู้โดยสารชำระ กับค่าโดยสารที่ใช้สำหรับการเดินทางระหว่างจุดบินที่มีการใช้บัตรโดยสารไปแล้ว หักค่าบริการที่เกี่ยวข้องหรือค่าธรรมเนียมการไม่แสดงตัวในการเดินทาง

11.3.3.     ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนบัตรโดยสาร ค่าธรรมเนียมบริการพิเศษ ค่าธรรมเนียมเสริมที่ใช้กับบริการขายบัตร การบริการผู้โดยสารจะไม่ได้รับเงินคืนและไม่รวมอยู่ในจำนวนเงินที่คืน

11.4.  การคืนเงินสำหรับบัตรโดยสารที่สูญหาย

11.4.1.     หากบัตรโดยสารหรือบางส่วนของบัตรโดยสารของผู้โดยสารสูญหาย และสามารถพิสูจน์การสูญหายให้เราเชื่อได้ การคืนเงินจะดำเนินการโดยเร็วที่สุดหลังจากการหมดอายุของบัตรโดยสาร ซึ่งท่านจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมตามความเหมาะสมบนเงื่อนไขต่อไปนี้:

11.4.1.1.   บัตรโดยสารที่หายไปหรือบางส่วนของบัตรยังไม่ได้ใช้ หรือยังไม่ได้รับเงินคืนไป ยกเว้นกรณีที่บัตรโดยสารที่หายได้ใช้ไปแล้ว หรือรับการคืนเงินแล้ว หรือเปลี่ยนให้เป็นของบุคคลที่สามโดยความประมาทของเราเอง

11.4.1.2.   ผู้ที่ได้รับเงินคืนจะต้องกรอกแบบฟอร์มของเรา และตกลงที่จะคืนเงินคืนแก่เรา เนื่องจากการฉ้อโกงและ/หรือบางส่วนหรือทั้งหมดของบัตรโดยสารที่สูญหายที่ผู้อื่นใช้ เว้นแต่ในกรณีที่บัตรโดยสารที่สูญหายถูกใช้โดยบุคคลที่สามเนื่องจากความประมาทของเรา

11.4.2.     ถ้าเราหรือตัวแทนที่ได้รับมอบอำนาจของเราทำบัตรโดยสารหรือบางส่วนของบัตรโดยสารสูญหาย การสูญหายนั้น จะเป็นความรับผิดชอบของเรา

11.5.  สิทธิในการปฏิเสธการขอคืนเงิน

11.5.1.     เราอาจปฏิเสธการขอคืนเงินหากยื่นขอภายหลังจากบัตรโดยสารหมดอายุไปแล้ว

11.5.2.     เราอาจปฏิเสธการขอคืนเงินบัตรโดยสารซึ่งได้แสดงให้เราหรือเจ้าหน้าที่รัฐเป็นหลักฐานแสดงเจตนาออกจากประเทศนั้นแล้ว เว้นแต่ว่าท่านทำให้เราเชื่อได้ว่าท่านได้รับอนุญาตให้คงอยู่ในประเทศนั้นต่อ หรือเดินทางออกจากประเทศนั้นโดยผู้ให้บริการรายอื่นหรือวิธีการขนส่งอื่น

11.5.3.     เราอาจปฏิเสธการขอคืนเงินในกรณีที่ระบุไว้ในข้อ 8.2

11.6.  สกุลเงินที่ใช้ในการคืนเงิน

การคืนเงินทั้งหมดจะต้องเป็นไปตามกฎหมายของรัฐบาล กฎข้อบังคับหรือคำสั่งของประเทศที่ซื้อบัตรโดยสารและของประเทศที่มีการขอคืนเงิน ทั้งนี้ เราขอคืนเงินโดยใช้สกุลเงินเดียวกันที่ใช้ในการชำระค่าบัตรโดยสาร หรือสกุลเงินอื่นตามข้อกำหนดของประเทศที่มีการขอคืนเงิน

11.7.  ผู้ที่ชำระเงินคืน

การชำระเงินคืนโดยสมัครใจจะดำเนินการโดยสายการบินผู้ออกบัตรโดยสารหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับมอบหมาย

ข้อที่ 12 การปฏิบัติตนบนเครื่องบิน

12.1.  เมื่ออยู่บนเครื่องบิน หากผู้โดยสารปฏิบัติตนตามข้อใดข้อหนึ่งดังต่อไปนี้: (i) กระทำความผิด (ii) ข่มขู่ คุกคามความปลอดภัยทางการบิน ความมั่นคงทางการบิน (iii) ทำร้ายหรือคุกคามลูกเรือ หรือผู้โดยสาร (iv) ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของนักบินผู้ควบคุมอากาศยานหรือลูกเรือที่ปฏิบัติการแทนนักบินผู้ควบคุมอากาศยานในการรักษาความปลอดภัยของเครื่องบิน รักษาความเป็นระเบียบวินัยบนเครื่องบิน (v) ทำลายสิ่งของ ทรัพย์สินในเครื่องบิน (vi) ใช้ยาเสพติด (vii) สูบบุหรี่บนเครื่องบิน รวมทั้งห้องน้ำบนเครื่องบิน และพฤติกรรมอื่น ๆ ที่ละเมิดกฎระเบียบทางธรรมเนียมประเพณี และความมั่นคงสาธารณะอื่น ๆ ซึ่งเราอาจใช้มาตรการที่เห็นสมควรและจำเป็นเพื่อป้องกันและหยุดยั้งพฤติกรรมดังกล่าว เรามีสิทธิ์ในการขอให้ผู้โดยสารลงจากเครื่องบิน และมอบตัวให้เจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจที่สนามบินต้นทาง หรือสนามบินปลายทาง ปฏิเสธที่จะให้เดินทางกับสายการบินของเราตลอดไป และอาจดำเนินคดีตามที่กฎหมายระบุ

12.2.  ห้ามผู้โดยสารนำเครื่องดื่มแอลกอฮอล์มาดื่มเองระหว่างเที่ยวบินของเรา เว้นแต่จะรับบริการโดยพนักงานต้อนรับของเรา เรามีสิทธิ์ในการปฏิเสธการให้บริการหรือยึดคืนเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่ให้บริการผู้โดยสารแล้ว

12.3.  หากผู้โดยสารละเมิดกฎระเบียบที่ได้ระบุไว้ในข้อ 12.1 เรามีสิทธิ์ในการขอให้ผู้โดยสารชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นจากความผิดของผู้โดยสารรวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการลงจอดฉุกเฉินของเที่ยวบิน ความเสียหายทางร่างกาย ทรัพย์สิน และอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นกับเรา ตัวแทนจำหน่าย พนักงาน ผู้จัดหา ผู้โดยสารและบุคคลที่สาม

12.4.  อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

12.1.1.     ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ห้ามผู้โดยสารใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ บนเครื่องบิน ซึ่งได้แก่ โทรศัพท์มือถือ แล็ปท็อป เครื่องบันทึกเสียง เครื่องรับส่งวิทยุ เครื่องเล่น MP3 เครื่องเล่นซีดี เกมอิเล็กทรอนิกส์ ผลิตภัณฑ์เลเซอร์ หรืออุปกรณ์ส่งสัญญาณทุกชนิด เช่น ของเล่นใช้วิทยุบังคับ และวิทยุติดตามตัว (วิทยุสื่อสารแบบพกพา) หากไม่ได้รับอนุญาตจากเรา ในกรณีที่ได้รับอนุญาตจากเรา การใช้อุปกรณ์ข้างต้นจะต้องเป็นไปตามกฎระเบียบของเราที่ประกาศเมื่อผู้โดยสารขึ้นเครื่องโดยดูจากวิดีโอแนะนำด้านความปลอดภัย ประกาศของลูกเรือและคู่มือความปลอดภัยหน้าที่นั่งของผู้โดยสารแต่ละท่าน อนุญาตให้ใช้เครื่องช่วยฟังและเครื่องกระตุ้นหัวใจได้

12.1.2.     หากผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อ 12.4.1 เรามีสิทธิ์ในการยึดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวข้างต้นจนกว่าจะสิ้นสุดเที่ยวบิน

ข้อที่ 13 จัดเตรียมบริการอื่น ๆ

13.1.  เราไม่ดำเนินการหรือให้บริการขนส่งภาคพื้นดินระหว่างสนามบินต่าง ๆ หรือจากสนามบินไปยังจุดหมายอื่น ๆ นอกจากเราจะมีกฎระเบียบอื่น ๆ เราจะไม่รับผิดชอบต่อการดำเนินงานของผู้ให้บริการเหล่านี้ แม้ว่าพนักงานของเรา หรือตัวแทนของเราเป็นผู้ช่วยเหลือผู้โดยสารในการใช้บริการดังกล่าวก็ตาม

13.2.  หากเราต้องติดต่อบุคคลที่สามเพื่อให้บริการอื่น ๆ แก่ผู้โดยสารนอกเหนือจากการรับขนส่งทางอากาศ ได้แก่ การขนส่งทางรถไฟและการขนส่งทางทะเล หรือถ้าเราออกบัตรโดยสาร หรือบัตรกำนัลที่เกี่ยวกับการขนส่งหรือบริการอื่น ๆ (นอกเหนือจากการรับขนส่งทางอากาศ) โดยบุคคลที่สาม เช่น การจองโรงแรม หรือรถเช่า ในการทำเช่นนั้น เราจะทำหน้าที่เป็นตัวแทนของผู้โดยสารเท่านั้น โดยจะใช้ข้อกำหนดและเงื่อนไขของผู้ให้บริการบุคคลที่สาม รวมทั้งการตัดสินใจยกเลิก หรือปฏิเสธการให้บริการแก่ผู้โดยสาร และเราจะไม่รับผิดชอบต่อผู้โดยสารสำหรับบริการดังกล่าว ยกเว้นความประมาทในส่วนของเรา

13.3.  หากเราให้บริการขนส่งทางบก ทางรถไฟ หรือทางทะเลแก่ผู้โดยสาร อาจมีเงื่อนไขอื่น ๆ สำหรับการขนส่งดังกล่าว

13.4.  ผู้โดยสารจะต้องชำระค่าใช้จ่ายของตนเองนอกเหนือจากค่าธรรมเนียมที่รวมอยู่ในค่าบริการ

ข้อที่ 14 ขั้นตอนการบริหารจัดการ

14.1.  การสรุปโดยรวม

14.1.1.     ผู้โดยสารต้องศึกษากฎระเบียบเกี่ยวกับการออกประเทศและเข้าประเทศ รวมถึงการแวะพัก โดยต้องแสดงหนังสือเดินทาง วีซ่า ใบรับรองสุขภาพ (หากจำเป็น) และเอกสารประจำตัวอื่น ๆ ตามที่ร้องขอโดยสายการบิน

14.1.2.     ผู้โดยสารต้องปฏิบัติตามกฎหมาย กฎระเบียบ คำสั่ง พระราชบัญญัติ ข้อกำหนด และเงื่อนไขของประเทศที่เป็นจุดต้นทาง จุดปลายทาง หรือประเทศที่เที่ยวบินผ่าน

14.1.3.     เราไม่รับผิดชอบในกรณีใด ๆ หากผู้โดยสาร: (i) ไม่มีเอกสารที่จำเป็น เช่น หนังสือเดินทาง วีซ่า ใบรับรองสุขภาพ หรือเอกสารอื่น ๆ หรือ (ii) มีหนังสือเดินทาง วีซ่า ใบรับรองสุขภาพ หรือเอกสารอื่น ๆ ที่หมดอายุหรือไม่ถูกต้อง หรือ (iii) ไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย ข้อบังคับ พระราชบัญญัติ ข้อกำหนด เงื่อนไข กฎระเบียบ หรือคำแนะนำต่าง ๆ

14.1.4.     เพื่อช่วยเหลือผู้โดยสาร พนักงานของเราหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับมอบหมายอาจให้คำแนะนำหรือแจ้งข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการขอเอกสารหรือวีซ่าที่จำเป็น หรือปฏิบัติตามกฎหมาย ระเบียบข้อบังคับ คำสั่ง ข้อกำหนด เงื่อนไข และคำแนะนำต่าง ๆ คำแนะนำหรือประกาศที่ให้ไว้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

14.2.  เอกสารประจำตัว

ก่อนออกเดินทาง ผู้โดยสารต้องแสดงเอกสารทั้งหมดที่กฎหมาย ข้อบังคับ คำสั่ง ข้อกำหนด หรือเงื่อนไขของประเทศที่เกี่ยวข้องกำหนดไว้ให้แก่เรา รวมถึงหนังสือเดินทาง ใบอนุญาตการเดินทาง หรือเอกสารที่ใช้สำหรับการเดินทางเข้าออกประเทศ และเอกสารอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง หากเราร้องขอ ผู้โดยสารต้องยินยอมให้เราจัดเก็บและทำสำเนาหนังสือเดินทางหรือเอกสารประจำตัวอื่นที่เทียบเท่า เอกสารเหล่านี้จะถูกมอบให้ลูกเรือเก็บรักษาไว้จนกว่าเที่ยวบินจะสิ้นสุดลง เรามีสิทธิ์ปฏิเสธการขนส่งหากผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้หรือหากเอกสารประจำตัวของผู้โดยสารมีข้อบ่งชี้ว่าไม่ถูกต้องหรือไม่สมบูรณ์

14.3.  การปฏิเสธการเข้าประเทศ

หากผู้โดยสารถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าประเทศ ผู้โดยสารต้องชำระค่าปรับหรือค่าธรรมเนียมที่เราต้องจ่ายตามข้อกำหนดของทางการประเทศนั้น รวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการกักตัว การขนส่งผู้โดยสารออกจากประเทศดังกล่าว และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่สมควรซึ่งเราต้องจ่ายหรือยินยอมที่จะจ่าย เราจะไม่คืนค่าบริการขนส่งสำหรับผู้โดยสารที่ถูกปฏิเสธการเข้าประเทศหรือถูกเนรเทศ

14.4.  ความรับผิดชอบของผู้โดยสารต่อค่าปรับและค่าใช้จ่ายในการกักตัว

หากเราต้องชำระเงินหรือวางเงินมัดจำสำหรับค่าปรับหรือค่าใช้จ่ายใด ๆ อันเนื่องมาจากการที่ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย ข้อบังคับ คำสั่ง หรือเงื่อนไขการเดินทางอื่น ๆ ของประเทศที่เกี่ยวข้อง หรือกรณีผู้โดยสารไม่มีเอกสารที่จำเป็น ผู้โดยสารต้องชำระคืนให้กับเราสำหรับค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เราได้จ่ายไปหรือจำเป็นต้องจ่าย เราสามารถใช้เงินจำนวนใด ๆ ที่ผู้โดยสารได้ชำระให้เราไว้แต่ยังไม่ได้ใช้ หรือเงินใด ๆ ที่เราถือครองของผู้โดยสาร เพื่อชำระค่าใช้จ่ายดังกล่าว

14.5.  การตรวจสอบศุลกากร

หากมีการร้องขอ ผู้โดยสารต้องแสดงตัวเพื่อให้เจ้าหน้าที่ศุลกากรหรือเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องทำการตรวจสอบสัมภาระ เราจะไม่รับผิดชอบต่อการสูญหายหรือความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการตรวจสอบ หรือหากผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดดังกล่าว ยกเว้นในกรณีที่เกิดจากความผิดของเรา

14.6.  การตรวจสอบความปลอดภัย

ผู้โดยสารและสัมภาระต้องผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยจากเรา เจ้าหน้าที่รัฐบาล เจ้าหน้าที่สนามบิน หรือสายการบินอื่น ๆ เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากผลของการตรวจสอบความปลอดภัย ยกเว้นกรณีที่เกิดจากความผิดของเรา หรือจากการที่ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้

ข้อที่ 15 สายการบินถัดไป

การขนส่งข้อมูลการเดินทางที่ระบุไว้บนบัตรโดยสารหรือบนบัตรโดยสารที่ต่อเครื่องโดยสายการบินหลายแห่งในภายหลังจะถือว่าเป็นการขนส่งเที่ยวเดียว

ข้อที่ 16 ความรับผิดชอบต่อความเสียหาย

16.1.  กฎหมายที่บังคับใช้

16.1.1.     เงือนไขการขนส่งและกฎหมายที่บังคับใช้จะควบคุมความรับผิดชอบของเราต่อผู้โดยสาร ในกรณีที่เส้นทางการเดินทางของผู้โดยสารมีการเข้าร่วมจากสายการบินอื่น ความรับผิดชอบของสายการบินนั้นจะถูกกำหนดโดยกฎหมายที่บังคับใช้ ยกเว้นกรณีที่เงือนไขการขนส่งนี้มีข้อกำหนดอื่นเกี่ยวกับเงื่อนไขการขนส่งของพวกเขา สายการบินเหล่านี้อาจมีขีดจำกัดความรับผิดชอบที่ต่ำกว่า

16.1.2.     กฎหมายที่บังคับใช้อาจรวมถึงอนุสัญญาและ/หรือกฎหมายที่บังคับใช้ในแต่ละประเทศเฉพาะ

16.1.3.     เราจะรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากเที่ยวบินที่เราให้บริการ หรือในเที่ยวบินที่เรามีความรับผิดชอบตามกฎหมายต่อผู้โดยสาร หากเรามีการออกบัตรหรือทำการเช็คอินสัมภาระให้ผู้โดยสารบนเที่ยวบินของสายการบินอื่น เราจะรับผิดชอบในฐานะตัวแทนจำหน่ายของสายการบินนั้น ๆ เท่านั้น

16.1.4.     ข้อที่ 16 นี้กำหนดขีดจำกัดความรับผิดชอบและสรุปข้อกำหนดที่เราปฏิบัติตามตามอนุสัญญาและกฎหมายที่บังคับใช้ ในกรณีที่ข้อกำหนดในข้อที่ 16 นี้ขัดแย้งกับอนุสัญญาหรือกฎหมายที่บังคับใช้ ข้อกำหนดของอนุสัญญาหรือกฎหมายที่บังคับใช้จะมีผลบังคับก่อน

16.2.  ความรับผิดชอบต่อผู้โดยสารที่เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บทางร่างกาย

ความรับผิดชอบของเราต่อความเสียหายที่ได้รับการพิสูจน์ของผู้โดยสารในกรณีที่เสียชีวิต ได้รับบาดเจ็บ หรือได้รับความเสียหายทางร่างกายจากอุบัติเหตุบนเครื่องบินที่เกิดขึ้นจากหรือเกี่ยวข้องกับกระบวนการขนส่งที่เราดำเนินการ ขึ้นอยู่กับกฎและขีดจำกัดของกฎหมายที่บังคับใช้ รวมทั้งข้อกำหนดเพิ่มเติมต่อไปนี้:

16.2.1.     ขีดจำกัดความรับผิดชอบของเราต่อผู้โดยสารแต่ละรายที่เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บทางร่างกายจะเป็นไปตามข้อกำหนดของอนุสัญญา เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นกับผู้โดยสารในจำนวนที่เกินกว่าข้อกำหนดในอนุสัญญาหากเราสามารถพิสูจน์ได้ว่า:

(ก) ความเสียหายนั้นไม่ได้เกิดจากความประมาทหรือการกระทำผิดอื่น ๆ หรือการละเลยของเราหรือของพนักงานหรือตัวแทนจำหน่ายของเรา

(ข) ความเสียหายนั้นเกิดขึ้นทั้งหมดจากความประมาทหรือการกระทำผิดอื่น ๆ หรือการละเลยของบุคคลที่สาม

16.2.2.     เราจะรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นกับผู้โดยสารที่เกิดขึ้นบนเครื่องบินหรือในระหว่างกระบวนการที่เราพาผู้โดยสารขึ้นหรือลงจากเครื่องบิน ในกรณีที่ความเสียหายเกิดจากความผิดของผู้โดยสาร เราอาจได้รับการยกเว้นหรือลดความรับผิดชอบในการชดใช้ความเสียหาย

16.2.3.     เราจะดำเนินการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับผู้โดยสารหรือผู้มีสิทธิ์ร้องเรียนการชดใช้ความเสียหายตามข้อกำหนดของเรา ซึ่งสอดคล้องกับกฎหมายที่บังคับใช้ จำนวนเงินล่วงหน้านี้ไม่ถือเป็นหลักฐานในการกำหนดความผิดของเราและจะถูกหักออกจากจำนวนเงินชดใช้ความเสียหายที่เราต้องจ่าย

16.2.4.     สำหรับเส้นทางที่มีจุดต้นทาง จุดหมายปลายทางหรือจุดแวะพักที่ตกลงกันในสหรัฐอเมริกา ขีดจำกัดความรับผิดชอบที่กำหนดในอนุสัญญาจะมีผลบังคับใช้

16.2.5.     ไม่มีข้อกำหนดใดในเงือนไขการขนส่งนี้ที่จะถูกตีความว่าเป็นการจำกัดสิทธิ์และความรับผิดชอบของสายการบินต่อข้อร้องเรียนใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากบุคคลหรือตัวแทนของบุคคลนั้น เมื่อบุคคลนั้นจงใจก่อให้เกิดความเสียหายที่ทำให้ผู้โดยสารเสียชีวิตได้รับบาดเจ็บหรือได้รับความเสียหายทางร่างกาย

ชื่อของสายการบินที่เข้าร่วมในข้อตกลงนี้สามารถตรวจสอบได้ที่ทุกสำนักงานขายบัตรของสายการบินเหล่านั้น และสามารถตรวจสอบได้ตามคำขอ แต่ละสายการบินที่เข้าร่วมในข้อตกลงนี้จะดำเนินการอย่างอิสระและรับผิดชอบต่อเส้นทางการขนส่งที่ตนเองให้บริการ ดังนั้น สายการบินนั้นไม่สามารถกำหนดความรับผิดชอบให้กับสายการบินอื่นสำหรับเส้นทางการขนส่งที่พวกเขาให้บริการ หรือรับผิดชอบต่อการขนส่งที่ให้บริการโดยสายการบินอื่น

16.3.  ความรับผิดชอบของเราต่อความเสียหายเกี่ยวกับสัมภาระ

16.3.1.     เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดกับสัมภาระถือขึ้นเครื่อง (ยกเว้นกรณีความเสียหายที่เกิดจากความล่าช้าของเที่ยวบินตามข้อกำหนดในข้อ 16.4 ด้านล่าง) ยกเว้นในกรณีที่ความเสียหายเกิดจากความผิดของเราหรือของตัวแทนที่ได้รับมอบหมายจากเรา

16.3.2.     เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากข้อบกพร่องทางธรรมชาติ คุณภาพหรือการขาดหายของสัมภาระ เช่นเดียวกัน เราจะไม่รับผิดชอบต่อการสึกหรอและการขาดชำรุดที่เกิดขึ้นอย่างสมเหตุสมผลจากการเคลื่อนที่และการกระแทกทั่วไปในการขนส่งทางอากาศ

16.3.3.     ขีดจำกัดความรับผิดชอบของเราต่อความเสียหายของสัมภาระ (รวมถึงทั้งสัมภาระถือขึ้นและสัมภาระเช็คอิน) ที่ถูกทำลาย สูญหาย เสียหาย หรือล่าช้า จะเป็นไปตามข้อกำหนดของอนุสัญญาหรือขีดจำกัดที่สูงกว่าตามที่ระบุในข้อ 9.7 ในกรณีที่ผู้โดยสารได้รับสัมภาระบางส่วนและไม่ได้รับสัมภาระทั้งหมด หรือในกรณีที่เกิดความเสียหายบางส่วนและไม่ใช่ทั้งหมดของสัมภาระเช็คอิน รวมถึงสัมภาระที่ได้ประกาศมูลค่าสูงกว่า ความรับผิดชอบของเราต่อส่วนของสัมภาระที่ไม่ได้รับหรือเสียหายจะพิจารณาจากอัตราส่วนของน้ำหนัก/จำนวนชิ้นเท่านั้น โดยไม่คำนึงถึงมูลค่าของส่วนใด ๆ ของสัมภาระ

16.3.4.     เราจะชดเชยความเสียหายเกี่ยวกับสัมภาระให้กับผู้โดยสารตามหลักการทั่วไป คือการชดเชยตามความเสียหายจริง แต่จะไม่เกินขีดจำกัดความรับผิดชอบของเรา ผู้โดยสารมีหน้าที่ในการพิสูจน์ความเสียหายจริงที่เกิดกับสัมภาระของตน

16.3.5.     ขีดจำกัดความรับผิดชอบที่กล่าวถึงข้างต้นจะไม่ถูกนำมาใช้หากผู้โดยสารสามารถพิสูจน์ได้ว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นกับสัมภาระเกิดจากการกระทำหรือการละเลยของเรา หรือของตัวแทนของเรา:

16.3.5.1.   การกระทำที่จงใจทำให้เกิดความเสียหาย หรือ

16.3.5.2.   ความประมาทโดยที่มีการรับรู้จริงว่าความเสียหายอาจเกิดขึ้น และผู้โดยสารสามารถพิสูจน์ได้ว่าเรา หรือตัวแทนของเราได้กระทำการหรือเกิดการละเลยในระหว่างการดำเนินงานที่ได้รับมอบหมาย

16.3.6.     หากเส้นทางการเดินทางของผู้โดยสารอยู่ภายใต้กฎหมายของประเทศที่ผู้โดยสารอยู่ในขณะนั้น ข้อจำกัดความรับผิดชอบต่อความเสียหายของสัมภาระเช็คอินและสัมภาระถือขึ้นเครื่องภายใต้กฎหมายนี้จะมีผลบังคับใช้กับสัมภาระของผู้โดยสาร

16.3.7.     หากเส้นทางการเดินทางของผู้โดยสารไม่ได้อยู่ภายใต้ขอบเขตของอนุสัญญาและกฎหมายของประเทศที่ผู้โดยสารอยู่ในขณะนั้นไม่ได้กำหนดขีดจำกัดความรับผิดชอบต่อความเสียหายของสัมภาระเช็คอินและสัมภาระถือขึ้นเครื่อง เราจะใช้ขีดจำกัดความรับผิดชอบตามที่ระบุในข้อ 16.3.3

16.3.8.     ผู้โดยสารสามารถประกาศมูลค่า (ตามข้อ 9.7) หรือสามารถซื้อประกันภัยแยกต่างหากสำหรับสัมภาระของตนในกรณีที่มูลค่าจริงหรือค่าใช้จ่ายในการทดแทนของสัมภาระเช็คอินหรือสัมภาระถือขึ้นเครื่องเกินขีดจำกัดความรับผิดชอบของเรา

16.3.9.     หากน้ำหนักหรือจำนวนชิ้นของสัมภาระไม่ได้ระบุไว้ในบัตรสัมภาระ จะถือว่าสัมภาระเช็คอินของผู้โดยสารมีน้ำหนักหรือจำนวนชิ้นไม่เกินข้อกำหนดน้ำหนักหรือจำนวนชิ้นสัมภาระฟรีที่กำหนดไว้สำหรับชั้นบริการของผู้โดยสาร ทั้งนี้เป็นไปตามประกาศบนเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา

16.3.10. หากผู้โดยสารได้ประกาศมูลค่าของสัมภาระเช็คอินขณะทำการเช็คอินเที่ยวบินและได้ชำระค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง ความรับผิดชอบของเราจะจำกัดอยู่ที่มูลค่าที่ได้ประกาศไว้

16.3.11. เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายของสัมภาระที่เกิดจากความล่าช้าในการเดินทางหากเราสามารถพิสูจน์ได้ว่า: (i) เราและตัวแทนของเราได้ดำเนินการทุกมาตรการที่จำเป็นอย่างสมเหตุสมผลเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายดังกล่าว หรือ (ii) เราหรือตัวแทนของเราไม่สามารถดำเนินการมาตรการเหล่านั้นได้

16.3.12. เราจะไม่รับผิดชอบต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารหรือความเสียหายต่อสัมภาระของผู้โดยสารที่เกิดจากสิ่งของภายในสัมภาระของผู้โดยสารเองหรือของผู้อื่น ผู้โดยสารต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่เกิดจากสัมภาระของผู้โดยสารต่อบุคคลอื่น รวมถึงทรัพย์สิน และผู้โดยสารต้องชดใช้ค่าเสียหายทั้งหมดและค่าใช้จ่ายที่เราต้องรับภาระจากผลกระทบของการกระทำนั้น

16.3.13. เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายของสิ่งของตามข้อกำหนดในข้อ 9.3 ภายในสัมภาระเช็คอินของผู้โดยสาร รวมถึง: ความเสียหายต่อสิ่งของที่เปราะบาง สินค้าที่เสียหายง่าย (เช่น สินค้าสด อาหารที่เน่าเสียง่าย…) กุญแจ ผลงานศิลปะ กล้องถ่ายรูป กล้องวิดีโอ เงิน เครื่องประดับ โลหะมีค่า อัญมณี ยารักษาโรค สินค้าของอันตราย คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เอกสารที่มีมูลค่าสามารถแปลงเป็นเงิน หุ้น เอกสารการเจรจา สัญญา เอกสารทางธุรกิจ ตัวอย่างสินค้า เอกสารแสดงตน สิ่งของมีค่าและ/หรือสิ่งของมีมูลค่าอื่น ๆ ที่อยู่ในสัมภาระที่เช็คอินที่ไม่ได้ประกาศการขนส่งเป็นสัมภาระมีมูลค่าสูง และความเสียหายต่อสิ่งของที่คล้ายกันนี้ไม่ว่าทางเราจะรู้หรือไม่

16.3.14. เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดกับสัมภาระของผู้โดยสารหากผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในข้อ 9.4.6 รวมถึงกรณีที่ผู้โดยสารไม่สามารถรับสัมภาระ ไม่ดำเนินการเช็คอินสัมภาระ และไม่ติดป้ายสัมภาระใหม่เพื่อขนส่งในเที่ยวบินของสายการบินอื่นที่เราไม่มีสัญญาการขนส่งแบบต่อเนื่องกับสายการบินนั้น

16.3.15. เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดกับสัมภาระ เว้นแต่ความเสียหายนั้นจะเกิดจากความผิดของเรา หากความเสียหายเกิดจากความผิดบางส่วนของผู้โดยสาร ความรับผิดชอบของเราจะขึ้นอยู่กับกฎหมายที่บังคับใช้ในการกำหนดส่วนความรับผิดชอบของทั้งสองฝ่าย

16.4.  ความรับผิดชอบของเราต่อความเสียหายที่เกิดจากการล่าช้าของผู้โดยสาร

16.4.1.     ความรับผิดชอบของเราต่อความเสียหายที่เกิดจากการล่าช้าของผู้โดยสารจะถูกจำกัดตามข้อกำหนดของอนุสัญญา

16.4.2.     ไม่ว่าอนุสัญญาจะถูกนำมาใช้กับข้อร้องเรียนการชดเชยของผู้โดยสารหรือไม่ เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการล่าช้าของผู้โดยสารหากเราสามารถพิสูจน์ได้ว่า (i) เราและตัวแทนของเราได้ดำเนินการทุกมาตรการที่จำเป็นอย่างสมเหตุสมผลเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย หรือ (ii) เราและตัวแทนของเราไม่สามารถดำเนินการมาตรการเหล่านั้นได้

16.5.  ข้อกำหนดทั่วไป

ภายในขอบเขตที่ไม่ขัดแย้งกับข้อกำหนดข้างต้นและไม่ว่าจะอยู่ภายใต้ขอบเขตการใช้ของอนุสัญญาหรือไม่ จะมีการกำหนดดังนี้:

16.5.1.     เราจะรับผิดชอบในการชดเชยความเสียหายในกรณีที่ผู้โดยสารเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนเครื่องบิน หรือในระหว่างที่เรากำลังพาผู้โดยสารขึ้นเครื่องหรือลงเครื่องบิน

16.5.2.     เราจะรับผิดชอบเฉพาะความเสียหายที่เกิดขึ้นบนเที่ยวบินของเราเท่านั้น หากเรามีการออกบัตรหรือทำการเช็คอินสัมภาระให้ผู้โดยสารในเที่ยวบินของสายการบินอื่น เราจะรับผิดชอบในฐานะตัวแทนของสายการบินนั้น ๆ

16.5.3.     เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากการที่เราปฏิบัติตามหรือจากการที่ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามกฎหมายหรือข้อกำหนด คำสั่ง และข้อกำหนดของรัฐบาล

16.5.4.     เว้นแต่เงือนไขการขนส่งนี้จะกำหนดเป็นอย่างอื่น ความรับผิดชอบในการชดเชยของเราจะถูกจำกัดอยู่ที่ความเสียหายจริงที่ผู้โดยสารพิสูจน์ได้และเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายที่บังคับใช้

16.5.5.     หากผู้โดยสารได้รับการขนส่งในสภาพจิตใจ หรืออายุ หรือสภาพร่างกายที่อาจก่อให้เกิดอันตรายหรือความเสี่ยงต่อผู้โดยสารเอง เราจะไม่รับผิดชอบต่อการเจ็บป่วย บาดเจ็บ หรือทุพพลภาพ รวมถึงการเสียชีวิตที่เกิดจากสภาพดังกล่าวหรือจากผลกระทบที่เกิดขึ้นจากสภาพนั้น

16.5.6.     หากผู้โดยสารได้รับการยืนยันที่นั่งบนเที่ยวบินแต่ไม่ได้รับที่นั่งหรือไม่ได้รับบริการตามชั้นที่ถูกต้อง เราจะรับผิดชอบต่อความเสียหายที่ผู้โดยสารต้องรับภาระจากความผิดของเรา อย่างไรก็ตาม ความรับผิดชอบของเราจะจำกัดอยู่ที่การคืนค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผลของผู้โดยสารสำหรับที่พัก อาหาร ข้อมูลและการเดินทางจาก/ไปยังสนามบิน รวมถึงการชดเชยความเสียหายที่ผู้โดยสารต้องรับตามข้อกำหนดที่ประกาศบนเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเรา

16.5.7.     การยกเว้นความรับผิดชอบหรือการจำกัดความรับผิดชอบใด ๆ ของเราจะถูกนำไปใช้และเพื่อประโยชน์ของพนักงาน ผู้ให้บริการ และตัวแทนของเรา รวมถึงเจ้าของเครื่องบินที่เราดำเนินการและพนักงาน ผู้ให้บริการ และตัวแทนของพวกเขาด้วย จำนวนเงินรวมที่เราหรือพนักงาน ผู้ให้บริการ ตัวแทนของเราต้องรับผิดชอบในการชดเชยความเสียหายจะไม่เกินขีดจำกัดความรับผิดชอบในการชดเชยความเสียหายตามที่ระบุในเงือนไขการขนส่งนี้และกฎหมายที่บังคับใช้ที่เกี่ยวข้อง

16.5.8.     เว้นแต่จะมีข้อกำหนดอื่นในเงือนไขนี้ ไม่มีเนื้อหาภายในเงือนไขการขนส่งนี้ที่จะยกเลิกการยกเว้นหรือการจำกัดความรับผิดชอบใด ๆ ของเราตามอนุสัญญาหรือกฎหมายที่กำหนด

16.5.9.     เราจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากเหตุสุดวิสัยที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของเราเช่น ภัยธรรมชาติ สงคราม การประท้วงหยุดงาน ฯลฯ

ข้อที่ 17 ระยะเวลาการร้องเรียนและฟ้องร้อง

17.1.  ระยะเวลาการร้องเรียนสัมภาระ

17.1.1.     การที่ผู้โดยสารรับสัมภาระโดยไม่มีการร้องเรียนที่จุดรับสัมภาระถือเป็นหลักฐานเพียงพอว่า สัมภาระได้ถูกส่งมอบครบถ้วนและเป็นไปตามสัญญาการขนส่ง เว้นแต่ผู้โดยสารจะมีหลักฐานชัดเจนที่พิสูจน์ว่าเป็นอย่างอื่น

17.1.2.     เอกสารการร้องเรียน

ก่อนที่จะฟ้องร้องเกี่ยวกับการสูญหาย ขาดหาย ความเสียหาย หรือการขนส่งช้าของสัมภาระเช็คอิน ผู้ที่มีสิทธิ์รับสัมภาระต้องยื่นคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรถึงเรา

เอกสารการร้องเรียนจะได้รับการยอมรับเฉพาะเมื่อผู้ที่มีสิทธิ์รับสัมภาระได้ส่งเอกสารให้เราในระยะเวลาต่อไปนี้:

17.1.2.1. เจ็ดวันนับจากวันที่รับสัมภาระในกรณีที่สัมภาระขาดหายหรือเสียหาย

17.1.2.2. เจ็ดวันนับจากวันที่ควรได้รับสัมภาระในกรณีที่สูญหายสัมภาระหนึ่งหรือหลายชิ้น

17.1.2.3. ยี่สิบเอ็ดวันนับจากวันที่ได้รับสัมภาระในกรณีที่สัมภาระถูกขนส่งล่าช้า

17.2.  อายุความในการยื่นฟ้อง

อายุความในการยื่นฟ้องคดีเกี่ยวกับความรับผิดชอบในการชดเชยความเสียหายของเราต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นกับผู้โดยสารหรือสัมภาระคือภายในสองปี นับจากวันที่เครื่องบินถึงจุดหมายปลายทาง วันที่เครื่องบินต้องถึงจุดหมายปลายทางหรือจากวันที่การขนส่งสิ้นสุดลง ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดจะถึงช้าที่สุด วิธีการคำนวณระยะเวลาจะเป็นไปตามกฎหมายของประเทศที่ศาลพิจารณาคดี

ข้อที่ 18 ผลบังคับใช้และการแก้ไข

18.1.  เงือนไขการขนส่งนี้และข้อกำหนดของสายการบินสามารถถูกแก้ไขหรือเพิ่มเติมได้ตลอดเวลา การแก้ไขหรือเพิ่มเติมใด ๆ ของเงือนไขการขนส่งนี้จะได้รับการจดทะเบียนกับเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องและประกาศบนเว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเราทันทีหลังจากได้รับการอนุมัติจากเจ้าหน้าที่ เงือนไขการขนส่งนี้จะมีผลบังคับใช้ภายใน 3 วันนับจากวันที่ประกาศ

18.2.  เงือนไขการขนส่งนี้จะถูกใช้สำหรับเส้นทางการเดินทางที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 26/11/2561 ตามข้อกำหนดและผลบังคับใช้ของอนุสัญญา

18.3.  ไม่มีพนักงาน ผู้ทำงาน หรือผู้แทนใด ๆ ของเรามีสิทธิ์ในการแก้ไข ปรับปรุง หรือยกเลิกข้อกำหนดใด ๆ ในเงือนไขการขนส่งนี้

ข้อที่ 19 เงื่อนไขอื่น ๆ

สิทธิและหน้าที่ของเราที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระของผู้โดยสารจะได้รับการดำเนินการตามข้อกำหนดของกฎหมายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

ข้อที่ 20 หัวข้อและหัวเรื่อง

หัวข้อและหัวเรื่องของข้อกำหนดในเงือนไขการขนส่งนี้มีไว้เพื่ออ้างอิงถึงข้อกำหนดเท่านั้น และไม่ใช้ในการตีความเนื้อหาของข้อกำหนดนั้น ๆ