幫助台
會員登入
立即加入 Lotusmiles
登入您的會員帳號
國家/地區
語言
香港國際機場是亞洲重要的戰略航空中心之一,扮演著連接該地區與世界的重要門戶角色。機場不僅以其龐大規模和現代化設計令人印象深刻,更以完善的服務設施體系、流暢的旅客體驗和區域頂級的營運能力而著稱。以下文章將提供香港機場截至2025年最全面和最新的資訊。
香港國際機場(HKIA),又稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok),於1998年正式啟用。該工程建於離岸人工島上,由海域填海改造而成,使香港領土面積擴大約1%。
HKIA的建立是為了取代舊的啟德機場(Kai Tak)。啟用後短時間內,HKIA迅速發展成為世界最現代化和繁忙的航空中心之一,每年服務數百萬旅客,並扮演亞洲與世界重要的貿易門戶角色。
香港國際機場(來源:網路)
香港國際機場總面積1,905公頃,擁有世界最大的航廈建築之一。
香港國際機場目前有3條營運中的跑道,全部設計達到F級標準,能夠接待寬體客機和最大型飛機,包括空中巴士A380:
停機坪方面,HKIA目前共有172個停機位,依使用目的明確劃分:
機場有3條營運中的跑道,能夠接待寬體客機和最大型飛機(來源:網路)
香港國際機場(HKIA)目前營運一座主要客運航廈第一航廈(T1),結合中場客運廊和衛星客運廊以服務日益增長的營運需求。此外,第二航廈(T2)也正在大規模擴建中,預計將提升接待能力和旅客分流。
第一航廈
總面積570,000平方公尺,第一航廈目前是香港國際機場營運的支柱,年服務能力達6,100萬旅客。
基本資訊:
航廈結構和主要區域:
第一航廈內部空間一隅(來源:網路)
除了主要區域外,T1還有2個擴建區域:中場客運廊和衛星客運廊。
中場客運廊(MIDFIELD CONCOURSE)
位於第一航廈西側,中場客運廊主要服務寬體客機,年營運容量估計1,000萬旅客。該區域配備完整的免稅商店和設施齊全的候機室。旅客從T1搭乘自動旅客運輸系統(APM - Automated People Mover)前往中場客運廊。
連接第一航廈與中場客運廊的自動旅客運輸系統(來源:網路)
衛星客運廊(SATELLITE CONCOURSE)
衛星客運廊T1S是新啟用的設施,專門服務使用窄體客機的航班,年容量估計500萬旅客。客運廊設計為2個獨立樓層,配置10座空橋。旅客從T1可步行通過天橋(Sky Bridge)在8分鐘內抵達衛星客運廊。
連接第一航廈與衛星客運廊的天橋(來源:網路)
第二航廈:
第二航廈目前暫時關閉進行擴建升級,投資129億港幣,將分階段開放,預計從2025年9月開始。升級項目包括:
根據計畫,第二航廈設計為6層樓,以內部APM電車連接T1。
第二航廈擴建工程效果圖(來源:網路)
第一航廈不僅是交通樞紐,更是為旅客提供便利舒適體驗的地方,設有豐富的服務體系:
各地方藝術文化展示區域(來源:網路)
機場內的候機室(來源:網路)
免稅購物區域(來源:網路)
機場內的餐飲區域(來源:網路)
香港國際機場(HKIA)是中華人民共和國特別行政區。機場有眾多航線連接中國大陸和台灣超過50個目的地:
台灣: 台北-桃園(Đài Bắc - Đào Viên)、高雄(Cao Hùng)、台中(Đài Trung)、花蓮(Hoa Liên)
中國大陸:
以下是越南航空營運從香港國際機場飛往越南的熱門航線清單:
航線
航班類型
單程票價參考
香港 → 胡志明市(HKG → SGN)
直飛
從3,115,000越南盾/程
香港 → 河內(HKG → HAN)
香港 → 峴港(HKG → DAD)
轉機
從5,250,000越南盾/程
香港 → 海防(HKG → HPH)
從6,358,000越南盾/程
香港 → 順化(HKG → HUI)
從4,947,000越南盾/程
香港 → 芽莊(HKG → CXR)
香港 → 富國島(HKG → PQC)
注意:航班資訊更新至2025年7月。旅客應造訪越南航空網站更新最新航線清單。
香港國際機場營運眾多國際航線,前往亞洲、歐洲、北美和大洋洲的主要地區。以下是一些熱門目的地:
亞太地區:
北美:
歐洲
非洲
香港國際機場營運密集網絡,航班通達世界各大地區(來源:網路)
旅客可以選擇多種適合成本和時間的交通方式從市中心前往機場:
交通方式
訂車指南和行程時間
參考費用
機場快線 MTR(Airport Express)
行程時間:12-24分鐘<br/>從香港、九龍、青衣站發車前往機場。可在車站購票或提前預訂。使用八達通卡享有優惠。
105-115港幣/程(350,000-384,000越南盾/程)
公共巴士
行程時間:40-75分鐘<br/>熱門路線包括A11(尖沙咀)、A21(紅磡、藍田)、N11、N21(夜間路線)。使用八達通卡或現金付款。
33-49港幣/程(110,000-165,000越南盾/程)
計程車
行程時間:30-60分鐘<br/>可在市內各點搭乘或透過叫車應用程式預約。
260-370港幣/程(866,000-1,233,000越南盾/程)
私人接送服務(Private Transfer)
行程時間:30-60分鐘<br/>需通過酒店或旅行社提前預訂。通常適合團體客人、攜帶大量行李的家庭。
從360港幣/程(1,200,000越南盾/程)
酒店接送巴士(Hotel Shuttle)
行程時間:30-45分鐘<br/>部分高級酒店提供豪華轎車、私人巴士服務。需提前聯絡酒店或透過旅行社預訂。
500-1,000港幣/程(1,665,000-3,332,000越南盾/程)
SkyPier高速渡輪
行程時間:30分鐘-90分鐘<br/>僅供來自中國各地的國際航班轉機旅客使用,無需辦理入境手續。
198-430港幣/程(660,000-1,433,000越南盾/程)
抵達機場後,旅客可選擇以下交通方式快速前往市中心:
行程時間:12-24分鐘<br/>從機場發車前往香港、九龍、青衣站。營運時間05:54至00:48,每10分鐘一班。
行程時間:40-75分鐘<br/>熱門路線:A11、A21、N11、N21。搭車點位於航廈外巴士區域。
行程時間:30-60分鐘<br/>在第一航廈入境大廳外的專用計程車站搭車。
租車自駕
行程時間:30-60分鐘<br/>建議提前約1週在租車公司網站預訂。<br/>取車地點:<br/>- 搭MTR到九龍站,大部分租車公司在該區域設有辦公室。<br/>- 部分公司提供從機場到取車點的接送服務。
400-4,000港幣/日(1,333,000-13,333,000越南盾/日)
行程時間:30-60分鐘<br/>司機在第一航廈入境大廳Paging Area等候。服務需透過酒店或旅行社提前預訂。
機場巴士(Airport Shuttle Bus)
行程時間:30-45分鐘<br/>在第一航廈入境大廳A14櫃檯購票。僅提供機場到酒店單程服務,無回程。
從119港幣/程(396,000越南盾/程)
行程時間:30分鐘-90分鐘<br/>僅供前往中國各地的國際航班轉機旅客使用,無需辦理入境手續。<br/>在第一航廈轉機區E2購買船票。
機場快線是前往機場最快捷便利的交通方式(來源:網路)
往返中國大陸的國際航班轉機旅客可搭乘SkyPier渡輪(來源:網路)
在香港國際機場(HKIA)出發或降落時,您需要注意一些重要資訊,以確保行程順利便利。
抵達機場時間:您應該至少在起飛前3小時抵達機場,特別是在尖峰時段或攜帶大量行李時。
生物識別技術加速辦理手續:
HKIA鼓勵旅客使用自助服務亭辦理手續,然後在自動機器託運行李。您也可以在安檢處登記面部識別,無需出示登機證或護照即可通過登機門。
行李規定:
每家航空公司都有自己的行李政策。您應該事先在航空公司網站查詢手提行李尺寸和託運限額,以避免在櫃檯產生額外費用。
入境:
提取行李:入境後,您將前往行李提取區。工作人員可能會檢查行李牌以確認所有權。
海關:
處理行李延誤或遺失:
機場其他便利服務:
旅客應使用自助亭快速辦理手續(來源:網路)
1. 我可以在哪裡查看機場地圖?
您可以通過以下方式直接查看航廈地圖:
透過詳細地圖,您將輕鬆找到出發登機門、購物區、候機室和其他設施。
2. 我需要簽證才能入境香港嗎?
根據2025年7月1日起的更新規定,越南公民必須持有簽證才能入境香港,即使只是航空轉機且不離開轉機區域。
免簽證僅適用於持有外交或公務護照者,停留時間不超過14天。
3. 如何從機場前往市中心?
您有多種交通選擇,依需求和預算而定:
4. HKG有哪些轉機期間的休息區域?
香港機場為轉機旅客提供多種休息選擇:
憑藉戰略地位、現代化基礎設施和覆蓋全球的航線網絡,香港國際機場不僅是重要的轉運中心,更是難忘旅程的起點。從豐富的免稅購物體驗到優質的休息設施,從智慧手續辦理到便利的交通連接,HKIA持續創新,為每位旅客提供最大的便利和舒適。
本網站正在使用cookie。為了獲得最佳的網絡體驗,請提供您使用我們的Cookie的授權並永久刪除此消息。
單擊此處以了解有關我們使用的cookie以及如何管理它們的更多信息